鍵が摩耗しちゃいました。

当然のように、プッシュスタートじゃない我が家のプラド。f^_^;
最近、鍵を微妙な角度で差し込まないと、エンジンスタートできなくなり・・・。
とうとう、鍵が入らなくなっちゃいました。Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
仕方なく、破損覚悟で無理矢理鍵を差し込み、ディーラーさんに引き取りをお願いです。
診断結果は・・・鍵とキーシリンダーの摩耗。
（メインもサブも鍵がダメ）
鍵とキーシリンダー交換となりました。
（イモビライザー本体交換で15万円コースは回避。苦笑）
まぁ17年間、毎日毎日多い時で1日に10回以上乗り降りするんだから仕方ないですね。
新品の鍵がまだ馴染んでませんが、これであと17年鍵は大丈夫でしょう（笑）

そうそう、今回整備を担当していただいたサービスさん。私が引っ越した為、お世話になってるディーラーを変えたのですが、この度転勤で私のお世話になってる店舗に異動。車を覚えていてくれてました。なんか嬉しいですね。また、お世話になります。

ついでに・・・。
トヨタさん、おめでとうございます。

日本車で日本人ドライバー。
素晴らしいと思います。
継続して参戦し、優勝常連チームとなってほしいですね。
私個人的には、トヨタがWRCに復活してからの活動が気になってます。
ハイエースをWRCカラーにして、トランスポーターにしたい？！かも？！
╰(*´︶`*)╯