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イイね!
2011年04月25日

針小棒大は心象棒大にして心象膨大なり

針小棒大は心象棒大にして心象膨大なり

針小棒大 意味


たった2ミリの針ほどの小さな違いの棒だがその効果・印象はとても大きなものである。例)流用リアスタビラザー。類義語フロントスタビライザー(ぉ



本日DにてtS17ミリからGVB純正スタビ19mm&ブッシュを交換しました(≧∇≦)/


肝心のインプレですが、傷物タイヤがまだ交換できていないので(怒)街なかを低速のみ数キロ走った感想になります。またあくまで私が感じた感想です。

交差点、コーナー・・・フロントが若干軽く感じる、ハンドルを切りすぎてしまうほどではない。ロールが少なくなっている。左右のリヤが一つになって付いて来る。

足・・・ばたつきそうだなぁと感じる場面が多くなった、ばたつくまでの感じは無かった。足下が軽くなって良く動いているのが解る。

直線でもリヤが俺はここに居るぞ!と主張している感じ・・・これは装着した嬉しさによるプラシーボですね(笑)

リヤサイドボディ剛性にどの程度の影響があるのか判りませんが、割りとクイックにレーンチェンジした時、今まで感じていたボディのヨレ・遅れ感も少なくなってました。 tSの場合、しなやかさがしっかり感に変わります。


今日のところは今までの感覚と異なるのとインプレ書かなきゃ的使命感が強かったですが(笑)総じてカッチリ感が高まりました、他のシチュエーションでも早く試してみたいですね~。(^_^)

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Posted at 2011/04/25 21:02:09

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この記事へのコメント

2011年4月25日 21:15
リアスタビ、換装おめでとうございます♪
少し変化はあったようですね~。
本当はフロントのスタビも同様に交換しないとバランスが悪いんだけど…
それが次の課題ですよね。
ある方にスタビ換装の話したら、某社のOEMで作ったげるから、1ロット200本買ってと言われました。
今のところ社外品は少し絶望的です…orz
コメントへの返答
2011年4月25日 21:25
ありがとうございます♪
上手く言い表せないですが結構変化しますね。
フロントも気になりますね~(汗
今日はほんのチョットだけだったので今後どうマイレガも私も影響するかによってですね。
1ロット200本・・・五レ会メンバー強制購入とか(笑)
2011年4月25日 21:37
カッチリ感かしっとり感か、悩ましい所です。

フロントも同じだけ径を上げれるなら逝く所ですが、もうちょっと様子見してみます。

取り敢えず1/200本は購入予定者がここに居るという事で(笑)

「かっちりかん」、と打って変換したつもりが「かっちちかん」で「買っ血痴漢」と変換された今日この頃。
コメントへの返答
2011年4月25日 22:03
BRなので体感変化が大きいのかもしれませんし、欲しかった感覚になりましたね~。

チューニングされたtSをチューニングするには決断力が要りますね、私はそこを勢いで通過しましたが(笑)今後フロントにも気が向きそうです、ただ背中を押してくれる何かが必要です。

1/200了解です(笑)

正確なタイプを打つほうが難しい今日この頃。(泣
2011年4月25日 21:44
17から19で体感できるなら…。

16から18でも体感できますかね。
o(^^o)(o^^)o わくわく

早く付けたいですwwwww
コメントへの返答
2011年4月25日 22:11
充分体感できると思いますよぉ~。

タワーバー付けて、スプリング変えられてますのでその変化に追従するリヤを得られるんじゃないでしょうか。。。想像の域を出ませんが・・・。弄りの具合で感想は異なると思いますね。

インプレ待ってます!

2011年4月25日 22:39
針小棒大。
針は小さくて、棒は大きい・・・(´・ω・`)アタリマエ?
とか思ってた自分が恥ずかしいです。

やっぱりこのパーツは効果大きいんですね~。
走り系装備にはレガシィに乗ってから興味無かったのですが、やっぱり気になっちゃいますwww
コメントへの返答
2011年4月25日 22:53
ヾ(^^;) ヲイヲイ

じょーくがおじょーずで(笑)

大きいですね~どなたかが剛性1.98倍(だったかな)と書いてましたが別物に感じましたね~
2011年4月25日 22:46
ロールが少ないtSですが、さらにロールが少なくなるのですか?

ん~、18mmと19mm、迷っちゃう(笑)
コメントへの返答
2011年4月25日 23:03
しっかり感、カッチリ感が増します。今日街乗りだけの印象ですが。高速時やワインディングでどうなるか、タイヤ交換後に試してみます。

そ、それはもしかしてリンダ困っちゃうですか!?(笑)
どりきんパパさんのパーツレビューもご覧になってください。
2011年4月25日 23:07
リアスタビ、やっぱり良いみたいですね~(・∀・)b

あぁ~、皆さんのインプレ読んでたら更に換えたくなってきました!(>w<)b

オイラは前後まとめて逝っちゃいたいところですが・・・
懐が寂しく逝くに逝けないんですよね~(T-T)

でもリア側は純正流用でOKとして、フロント側は何か純正流用できるものってあるんですかね?
無ければクスコ製しかないんですかね~・・・(^^;
コメントへの返答
2011年4月25日 23:48
良いですよ~明日以降もっと色んなシチュエーションで試したいですw
迷ったらGO!ですよぉ~( ̄ー ̄*)ニヤリ

フロントも気になりますね、良く判りませんがコラゾンタワーバーはSTIより剛性高いでしょうからフロントスタビだと五レガのバランス的にどうなんでしょうか、その辺りの検証がされるといいんでしょうけれど。
フロントはクスコくらいでしょうかねぇ。いっそコ○ゾンさんに・・・
2011年4月26日 0:18
あれ?
DでGVBのフロントも逝けると聞いたんですが間違いですかね?
それとも、効果が期待出来ないだけ?^^;
明日、確認しておきます~d(^_^o)
コメントへの返答
2011年4月26日 0:24
お!それは耳よりな情報!

私も聞いてみます、なにぶんリヤ換装して走ってみて初めてフロントも気になったものですから(汗
2011年4月26日 7:38
大きな盛り上がりですね~

うらやましい気持ちと
tSのセッティングはそのままにしておきたいと
いう気持ちと半々ですねえ

ん~、迷っちゃう(笑)
コメントへの返答
2011年4月26日 8:57
ブームですね~

一般的には旬を外すと格好悪い恥ずかしいと言ったネガティブな印象がありますが、弄りに関しては自分の方向性と現状を把握して熟考を重ねた上で結論を出したほうが良いですよ。と至極当然なことを仰々しく言ってみる(笑)あ、でもtSなので豚さんの言ってる気持ちは良く判ります、私は勢いで逝きましたから(笑)

お近くに逝く方が居るでしょうから(笑)試乗させていただくのも一案だと思いますwww
2011年4月26日 12:49
リアスタビ増殖中ですねわーい(嬉しい顔)

私はどりきんパパさんから授かるtS用をGWに付けてひとっ走り山まで行って見ようかとわーい(嬉しい顔)

一ミリの差を感じとれるかな~?
コメントへの返答
2011年4月26日 19:22
ブーム便乗派です(/∇\)キャーハズカシィ

今日装着2日目にしてちょっとしたワインディング走りました。ノーマルBR_tSのしなやかさがしっかりした踏ん張りになってましたが人によっては腰高に感じるかもしれません。タイヤ鳴らすほど攻めてませんが(^^;)
久太郎さんなら間違いなく感じると思いますよ~。
2011年4月26日 13:02
お近くの方が通りますよ(笑)
装着した皆さんのインプレみて非常に楽しみにしておりやす!

連休明けですが。
コメントへの返答
2011年4月26日 19:27
こんにちは、お呼び立てしてスイマセン(^.^;
2日目にして慣れてしまったようです、馴染んだんでしょうか。BRでガンガン走る人のインプレを読んでみたいですね~、私のは久太郎さんへの返信をお読みください。ただロールは減りますよ。

楽しみですね~。

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「今回の愛車にイイね!をつけて下さった皆様、ありがとうございますm(__)m」
何シテル?   03/22 15:57
gaotta@drsです。 2010.10.8 BR9 tS納車されました。 オサーンです。よろしくお願いします。 2022.1.16 箱替えしました。
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