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リアアンダースポイラー改造計画進行中です！（笑）

第二弾は…『穴開け』です！（爆）
正確には、メッシュ変更ですけどね（汗）








『Modulo リアアンダースポイラー』のメッシュ部分はダミーで穴は開いていません。
そしてこのシルバーメッシュ部分は別パーツになっています。


ここをくり抜いてメッシュを変更します。
素材自体は柔らかいのでニッパーでここまでは切り取れます。


今週はここまでです！（笑）
ついでに第一弾の防水処理をしました。

ボンドで合せ面を接着増ししました。

着々と改造進行中です！
なんだか進みが遅いようですがチョコチョコやってますので気長にお付き合い下さい！（爆）

土曜日にSAB横浜ベイサイドのホンダツインカムフェアに行ってきました！
午後に私用があったので午前中にちょこっとだけ行ったのでCR-Zオーナーの方には残念ながら誰にもお会いできませんでした…（汗）
誰か来てたのかな？

気になっていたCR-Zのデモカーを間近に見てきました！
カッコいいですね…
20㎜ワイド化されたボディーはグラマラスと言うよりもアグレッシブですね！
ボンネットとリアスポイラーのカーボンもかっこいいです！

気になっていたのはリアスポイラーなんでじっくり見てきましたが…
カーボンFRPの羽本体は非常にかっこいいのですが…
取付台座が…ちょっと残念な感じなんですよね（汗）
取付ボルトが両側に2本あるのですが剥き出しなんですよね。
他のメーカーのGTウイングもそうなんですけど取付ボルトが剥き出しなのが私の好みではないです。
もっと純正っぽくスマートに取付したいんですけど…（汗）

リアスポイラーの取付方法は今後の課題です！（笑）

今回のフェアでは、CR-Z関係のパーツの直売がなかったので欲しかったパーツは後日入荷後に取りに行く事にしました。
直接ホンダツインカムに買いに行っても良かったのですがSABのポイントが使いたかったので…（笑）

購入したパーツは…
たいした物じゃないですよ！（笑）
内装の安全性向上部品です！（謎）
レビューってほどの物じゃないですけど取付したらアップしますね！