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クリリン！とりあえず4000回転でトルク７０Ｋｇ弱！グラフは同じ車で１Ｊと１．５Ｊの比較！


１．５Ｊ　ＧＴ３０４０　Ｖカムで１００Ｖとまったく同じスペック！


常識ではありえないとされてた３０４０でタイムアタックしてツアラー唯一の筑波1分切りを果たした仕様です（＾＾）


すごく乗りやすくてうちがタイム出したあとにＨ●Ｓが３０４０キットなんて販売したっけ（笑）


燃料系を見直せばハイブーストでトルク８０Ｋｇも可能です♪


とりあえずＩＪ５５０ｃｃだと夏場でも限界なのでここまでで終了！

天気が良くて気持ちいい♪


チェイサーも絶好調だぜ～

１ＪＺのＩＳＣＶ！


今年の値段改定でとうとう8万円ＯＶＥＲです！


割と良くダメになるのにこの値段は厳しいですね、


そろそろ桐の箱に入れても良い値段のような（＾＾；）


8万円あれば今時車高調も買えるし、ＬＳＤも買える！へたすれば車も買える！


テレビだって国産の４０インチ以上も買えます、こいつはただアイドリングするだけ（笑）


こういう部品の値段はどうすることも出来ないのが辛いですね、製造終了されるのはもっと辛いけど（＾＾；）

クリリン来てるよ！


見てるでしょ

チェイサーを前回の走行でかる～く棚落ちさせてしまったので、明日のグラチャンのためにE/Gチェンジです！


セッティングもとらずREVだけ変更して走ってみたらやっぱり壊れました（＾＾；）
今日確認したら激リーン（－－；）

軽い棚落ちなのでそのまま走れるんですが、急に完璧にしたくなり昨日1日で載せ換えして本日リセッティングしました♪


E/G降ろして、カム変えて、補記類入れ替えてで7時間くらいかな？



今回はきっちり7800まで確認したのでOKでしょう♪




これから日光へ出発です！