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筑波ＴＣ２０００で1分5秒8の動画です、まだまだ詰める要素は沢山ありますが、とりあえず現状のベストタイム！

リアシートと助手席は走行時にはずしますが、他はありきたりのエアコン、ナビつき、Ｅ／Ｇノーマル！

現状の仕様

・ＨＫＳ　　　　　　　スペックＬマフラー
・ＨＫＳ　　　　　　　プレミアムサクション
・rasty　　　　　　　ハイパワーエキマニＴｙｐｅ１
・rasty 　　　　　　ハイパワーストレートパイプ
・rasty 　　　　　　ＥＣＵ　フラッシュＥＶＯ現車セッティング
・rasty&夢工房　 ＧＴスペック車高調
・rasty 　　　　　　33ΦＤｅｅｐステアリング
・rasty　　　　　　　３ＤＧＴウイング
・rasty Ｆロアアーム強化プレート
・RAYS 　　　　　　TE37SL rasty special
・グッドイヤー　　　ＲＳスポーツ
・クスコ　　　　　　 オイルキャッチタンク
・クスコ　　　　　　 Ｒロアアーム
・クスコ　　　　　 　パワーブレース
・ＯＲＣ　　　　　 　３０９ＤＳＥメタルクラッチ
・エンドレス　　　　Ｆｒｏｎｔシステムインチアップ６ＰＯＴキャリパーＫＩＴ
・エンドレス　　　　rasty仕様　Ｆ．Ｒブレーキパッド
・オートスタッフ　　リジットメンバーカラー
・オートスタッフ　　リジットデフカラー
・オートスタッフ　　可動式　牽引フック（イエロー）
・ＨＰＩ　　　　　　　 チタンサーモバンテージ
・東名　　　　　　　テクニカルトラックスＡＤＶＡＮＣＥ　ＬＳＤ改
・ＴＲＤ　　　　　　　Ｆ／Ｓ／Ｒ　エアロパーツ
・ＴＲＤ　　　　　　　ドアスタビライザー
・ＷＡＫＯ’Ｓ　　　 全オイル
・トラスト　　　　　　インフォタッチメーター

こうやって書くと色々やってますね（＾＾；）

でも意外と足廻りはノーマルが多いんですよ、スタビ、ブッシュはノーマル、ようはリアメンバーとＲロアアームだけが変わってるだけです、基本的に速く走るためにはその部分はあまり関係ないということです、

一番はタイヤサイズ、銘柄！2番はファイナルギア＆ＬＳＤのセッティング！3番は愛情です♪

ぶっちゃけエキマニ、マフラーなどはノーマルでもタイムは出ちゃいますね（＾＾）

ブレーキは町乗りでも怖いから換えたほうが良いけどリアは大きくする必要はないですね、特に最近のトヨタ車などはリアキャリパーが大きいとバランスとるのがかなり大変です！


部品は参考にしていただければ無駄な買い物をしなくて済むかと♪


無駄遣いしたい方は言っていただければなんでも付けますよ（笑）