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今日はお客さんとラーメンです（＾＾）


おととい仮納車して慣らしをお願いしたら次の日には９００Ｋｍ走ってきてくれました（＾＾；）


でも少しづつ回転上げてきてくださいといったのにひたすら２０００回転で名古屋まで行ったそうです！


それだと少し怖いのでもう少しやってね♪とお願いしたらまた一日でやってきてくれました！


合計2000回転縛り９００Ｋｍ、３０００回転縛り２００Ｋｍ、４０００回転縛り２００Ｋｍで１３００Ｋｍ（＾＾；）


すごいですね！明日点検して問題なければセッティングです！


で帰りが一緒だったので前に行ったラーメン屋へ！前回はつけ面を食べたんですが、


イガティーが食べてるタンタンメンの方がおいしそうだったのでリベンジ？？です！


イガティーはまぜそばを食べてたけどやっぱりタンタンメンのほうがうまかったです（＾＾）

チェイサーを色々やって今年は走らせようと思っていたので、


前から付けたかったＧＴウイングを取り付け！


Ｚ３３やＪＺＡ８０のときと同じシルクロード製です（＾＾）


ＧＴⅡ８２６０タービンも取り付けしたし来週辺りは知りにいきたいです、


31日の筑波か、1日の日光かな？？

というより、もうあるんですけどね（＾＾；）


クラッチとかペダルはまだ頼んでいなかったので頼んじゃいました！


こないだ今月のドリテンでどうも他社さんも開発を進めているようなのと、昨日の富士でとりあえずＡＴはＡＴＦクーラーで問題なさそうなので、ＡＴ－６ＭＴ始めちゃいます（＾＾）


車高調もほぼ問題ない所まできたしね♪


でもＭＴのデリバリーは開始されたようですが、まだ自分とＳ耐用のレクサスにしか供給されていないようですね！


ドリテンみてほかに先を越されるのかな？なんて思ったけど、一つも部品が無いのに開発が進んでるわけ無いよね（＾＾；）


触媒は転がってたメタルの触媒をつけてとりあえず走れるようになったので、そろそろ吊るしデーターのＩＳを現車セッティングします！めざせ４５０ＰＳかな？


問題はやることいっぱいあるのに作業する時間が有のかです？？

本日は富士スピードウェイＨＫＳ走行会に行って来ました！


取材では良く行くけど自分で走るのは初めてです（＾＾；）


ばっちり雨予報でしたが走行1本目はたまにワイパー使う程度のドライ路面！


次の走行枠からはばっちり雨が降ったので晴れ男っプリを見せつけました（＾＾）


今回はＡＴクーラーのＴＥＳＴと自分がコースになれるのを兼ねているので、クーリングをはさまず猿走り！


なんか車が遅せ～な～と思いながらも自分が乗れていないのでタイムが出ないと思い落ち込んじゃいました（－－；）


2本目は雨だったけどギヤ比の確認だけして来いと先生に言われたのでコースイン！


1週目のストレートで吹けなくなたので即ピットインしてＨＫＳのピットに怒鳴り込み（怒）


とりあえずもう一週試してきてといわれたので、もう一週するももっと吹けなくなった（笑）


なんか助手席下で音がおかしくなっている気がしたので即ローダーに載せて会社にＧｏ！


リフト空けておけよと指示を出しておいて、気になってたところを点検するとビンゴでした（－－；）


左バンク第一の触媒がいなくなっていて、第2にばっちり詰まっていました！


触媒の破片だけなら良いんですが第一には不燃性の綿みたいなのがあってそれが解けて第2に目づまりしています、


高い買い物をしないといけなさそうです（－－）


ＡＴはばっちり持つようになったけど（今回はパワーが出ていないからはっきりとはしませんが）


次々ノーマルの悪いところが出てくるね（＾＾；）


自分の車でダメだししていかないと怖くてお客さんのは出来ないから良しとしよう♪


○ードさん触媒お待ちしております（＾＾）

リアアームセットとホイールつけて、アライメント終了！


タイヤは相変わらず中古ですが３年落ち×4本に昇格♪


雨が降らなければ楽しめるかな（＾＾；）明日はＤ１とＧＴが他のサーキットで開催されているので強烈な雨男がいそうな予感です（－－；）


念のためにローダーを借りていこう（笑）