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2年前の2010年度ＦＩＡヨーロピアンヒルクライムチャンピオンシップスイス大会でのショット

この大会にてフランス人ライオネル・リーガル選手がここスイス　ジュラ地方サン・チュルサンヌ日曜日朝１本目の走行にてコース脇の大木に雨の中時速２００ｋｍ/ｈで激突、2000年式レイナードと共に逝った大会でした。この事故によりこの大会は即中止となり以後追悼大会として今年も開催される予定です。みんカラ利用者の中にはＹＯＵ　ＴＵＢＥでこの故リーガル選手の激走シーンを視聴された方もいらっしゃると思います。ヨーロッパの峠を凄まじい速さでＦ３０００マシンをカウンター切りながら駆け抜ける！！

数度のＦＩＡ年間タイトルを獲得し、アグレッシブな走りに定評があった彼の死５分ほど前のワンショットです。現地に居合わせた謎の東洋人（私）と最後の握手を交わして逝ってしまいました。（合掌）そして話はタイトルのフィアット500ヒルクライムレーサー！タイヤはラリーターマック用を履き、発熱の早さが勝敗を左右するこのヒルクライムレースでも活躍する現在ＦＩＡＴを代表する主力車種。速さ、カテゴリーは違えどその存在感、雰囲気、まさにピッコロイタリアン健在なのであります。

今の日本における公道クラッシックカーイベントも雰囲気があって良いのですが、このヨーロッパの様な本気モードの大会も一つや二つ日本であっても良いと思うのですが・・・・

今もヨーロッパでは貴重なイタリアンバルケッタを全開走行するイベントが幾つもあり羨ましく思います。
そして何よりも日本との違いは車種、年式、生産国、カテゴリーが違うレーシングカーがひとつの大会に集結、尊重し合う精神なのだと言うことではないでしょうか。