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連休最終日の今日は、岡山国際サーキットへ行ってきますた。

この4日間、お山、お山、お山でバーベキュー、岡国と正にクルマ漬け！！苦笑

絵に書いた様な暇人生活。。

そして岡国で臨時コーチ兼雑用係として、オジサン達を鞭打ちの刑！！？に。

まずは、エリーゼカップ
前々回、前回、今回と確実にステップアップしてくれるその姿は徐々にではありますが頼もしく感じる事も事実。今日だけでも３秒アップの1分54秒台へ！流石、世界の○○ーカーは一味違います。笑
注意点は、スピン後にブレーキの踏力を緩めない事。
技術的にこれから先が危険な領域に入ってくるので、ブレーキングを如何に詰めて行くかがタイムアップの鍵となりますので♪


芦有のチャップマンさん
本日、２回目の岡国(サーキット自体)でコースレイアウトを覚えた模様！
ＰｰLAPを搭載して走行後確認、タイムも周回毎に１秒ずつ短縮。
２分９秒７スタート、最終的に２分１秒８！！ １日で何と８秒アップ！！！！
途中まで６千シフトで。。。。なんでやねん(笑)
確実にステップアップする性格ゆえ、次回は２分切り間違い無し。
ノーマルＮAエキシージ壊す前にボロ車買いましょうか！？ビビリミッター解除でけますよ！エヘ


360モデナ
流石、元二輪の全日本レーサー。ハングオンしながら！？コーナーを曲がるモデナ！？？？笑

スタート直後から果敢に攻めて、1分５３秒台のところでブレーキトラブル。それ以上のタイムアップは危険と言う事で。。パッド交換、DOT５への変更で気持ち良くなるでしょうね！！
四輪でのスムーズなシフトダウンをマスターすればリズムを掴んで５０秒切りも間も無く！！


２本目は２コーナーのイン側から見ていましたが、速いラインは一本のみ。教えて欲しい方は次回参加して下さい。特に美女、大歓迎です！！(^-^)/

今日は5年ぶりに岡山国際サーキット会員として走行してきました。

この5年間で何度か走行していましたが、会員枠で走るのも考え深いものがあります。

そして、本日友達も２人会員に無事成りました！

１人は全くのサーキット走行初めて！！しかも人生半世紀を過ぎ！！！とっても良いでしょ♪

お昼からの走行枠で開始早々１コーナーでイン巻きスピン。しかしロータスエキシージは無事で何とか走行を終えたその晴れやかな笑顔に誘って良かったと心から思いました。


そして、私はと言うと一週間後にここ岡山国際サーキットで開催されるHOT-K６６０ｃｃ選手権参加予定のＴｓｕｙｏｓｈｉ選手、Ｓａｋａｍｏｔｏ選手とのパンダによる前倒しバトル。

特に岡国はＬＳＤは必要ですね。。涙　　　　　　Ｐ－ＬＡＰを家で見失って未装着ながら彼等のＬＡＰ－ＳＨＯＴで大体２分６秒台。タイヤも終わりかけなので何とも言えないですがＮＥＷで５秒台でしょうか。。

お友達の皆さん今後とも宜しくお願い致します♪次回もリベンジ・・・・・・笑