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2012年10月09日 イイね!

フィアットリトモアバルトを斬る





先日、生まれて初めてフィアットリトモアバルト130TCを嵐山高雄パークウェイで試乗しました。
この固体はオリジナルを忠実に維持した車両で、足廻りもノーマルショックにリセットしたばかりとの事。

早速、4名乗車にてインプレッション開始!!転がしはじめの第一印象は、この時期にあったセッティングのSOLEXキャブのパワフル感!そしてほんの少し渋めのシフトフィール(オイル次第で変わると思われます)が第一印象。

新車当時のコンディションを維持している綺麗なこの車両故、残念なイタ車的ドライビングポジションで、シートポジション高、低い・重いステアリング、まさにハイウェイクルーズ仕様な感じでした。

オリジナルに拘ればこれ程の固体は世界的に見てもそんなに無いと思われるほど素晴らしく、まさに奇跡と言えるほどでしょう!!

もし自分がオーナーなら、程度の素晴らしいオリジナルシート、ステアリングホイールを銀行の貸し金庫に入れ、シートレールを超低に加工したOMP当たりのフルバケに変更、D1SPECのφ33バックスキンハンドルに換えて、峠を気持ち良く疾走したい!そして実家のおかんに興奮気味に解説なんて如何でしょう。。

後、ブレーキパッドの強化、フルードの変更は事故防止の為には必須ですね~

あーあと、フロントのトーインをほんの少しアウトに調整しては!!

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