aki718のブログ一覧

季節は廻り・・・秋から、冬になってました(滝汗
遠方の現場から、やっと地元に帰ってこれました(＾＾；
みん友の皆様、足跡など残せずに申し訳無いです！



実は、活動していなかった間に物を集めていました。



純正ビスカスセンターデフ、溶接ロック品です(笑

MR-Sガレージにて作業開始です。

外しました。


比較・・・。
溶接品(銀)はA型、黒はD型です。若干、A型の方がデフケースが薄い様な気が・・・。
気のせいでしょうか？


取り付けました。私、一度前後逆に取り付けて・・・大問題になりました(滝汗



直結四駆。
私の原点、vivio1号も冬ドリ時は直結4駆でした。原点回帰です♪
滑る感覚は、まんま1号。ただ、足りなかったパワーが今はあります。
純正ビスカスより明らかに速いです！

そんなセンチな気分のまま、MR-Sメンバーで3時間程ミッチリ練習してきました(爆
久しぶりの充実した日曜日でした！



問題は・・・明日も仕事な事です(滝汗

秋の一日。

それは・・・

akiの一日でもあります。(謎



今日は、ツーリング以来の休み！
朝から儀式の準備で忙しく過ごしてました～。
儀式。そう、悪魔召喚の儀式です(＞＜；)



召喚されました。小悪魔aki号です(笑



みん友、マネーさんのFリップ。無事に継承完了です♪



2012年の生態もUPしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/833264/car/795815/3258877/photo.aspx

前後キャンバーボルトをキャンセルしてから、初めて走ってきました。
思ってた以上に、リアの流れ具合が素直で扱い安かったです。
速い遅いは別に、進入の自由度が上がって楽しいです♪



次の休日はいつなのか？それは、神のみぞ知る。だそうです・・・(滝汗

8月26日。
いよいよ、今年も熱い日がやってきました！
その名は・・・第11回、vivioツーリング♪

就職して思うように車が仕上がらず、集合時間ギリギリまで仕上げに時間を使っての参加となりました。
仕上がりがまだまだ不完全燃焼です・・・。
完全燃焼目指し、第12回に向けて精進したいと思います！


第11回vivioツーリング、akiカメラ編は下記からどうぞ。
その１
https://minkara.carview.co.jp/userid/833264/car/795815/3237088/photo.aspx
その２
https://minkara.carview.co.jp/userid/833264/car/795815/3237091/photo.aspx
その３
https://minkara.carview.co.jp/userid/833264/car/795815/3237096/photo.aspx
その４
https://minkara.carview.co.jp/userid/833264/car/795815/3237097/photo.aspx

コイツと向き合うのに、余計な物は必要無い。
求める物は、「人馬一体」だ。



みん友、「超音速のメタボ」さんから就職祝いとして頂きました！
sparco　Rev+スーパーローポジションシートレールのセットになります。


いつもお世話になってばかりで、本当に頭の下がる思いです（＾＾；

メタボさんと交わした「ある」約束(爆)を実現させる為には、何が何でも一番下まで下げなければなりません。
下げると、レールの左前足とシートが干渉してセンターを合わせれない・・・。

実家帰省中の、MR-S技術顧問のMURATAさんにお願いして加工して頂きました。

当人曰く、仕上がりに不満があるそうです・・・。金属は分かりません(悩



レールはスーパーロー。
シートは？アンコ・・・抜ける！(喜


アンコ抜き中毒の私は、迷わずアンコを抜きました。

もちろん、大切に押入れにしまいました(笑




この低さ、世界が変わりました！

1号の時に夢見ていた事が、やっと叶いました。


フジツボ　レガリスR


STiストラットタワーバー前後


オマケ？のSTiラリーショック(F)

正直・・・値段は張りました。でも、それだけ価値ある買い物だったと思います。

これで、リアハッチに貼られたエンブレム『STi』の3文字に嘘偽り無しです！