2019年式の後期S-CパケからタイプゴールドⅡに乗り換え。 一言で言えば内装がかなりちゃっちくなりました。 ここまで差があるとは・・・

フリードAir EX　eHEV 主に嫁の通勤車です。 2026年3月に300万で購入（新古車） 何にもオプション付けずに買って、自分でコツコツとパーツ取り付けしました。

仕事用。 スーパーチャージャー付き 軽なのに４気筒 今はなきスバルの軽 内装はアルカンターラとレザーで軽とは思えない。 走るのもイジるのも結構楽しめる車

Y50フーガからY51フーガに乗り換え。 Y50が4500ccだったせいか、Y51の3700ccでは物足りない。 重たい。 家族が増えて乗る機会も減ったため売却しました。

アルファード S−cパッケージ ガッツミラー（補助ミラー）がどうしても嫌でMOPのナビ。 モデリスタエアロ ファミリーカーなので純正で乗ります。 ・・・たぶん。

パンダ

450GTｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ 黒革 ｻﾝﾙｰﾌ BOSEｻﾗｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ 後期タイプS フロントバンパー＆グリル ホイール WORK GNOSIS. GS2. 20インチ ブレーキ INFINITIキャリパー 車高調 ファイナルコネクション ファントムリミテッド マ ...