タービン載せました(^○^)

最近父親がSFフォレにGCタービン、等長エキマニ、シムスメタキャタフロントパイプをセットで装着したらしい。


相当速くなって機嫌良いらしくこの画像をメールで送ってきました。


ちなみにメールの内容は、


タイトル　ドデカでんでん虫
本文　　　速くなるだろうか?


そんなんつけたら空飛べるわ!!!


そういうわけで例の特製タービンと別に買ったシムスメタキャタフロントパイプを装着しました。


とりあえず排気音が若干でかくなりました。


早速ふらっと走ってみました。


ブースト掛けると、異音も無くブースト0.8まで上がります!


本当にブレードとシャフトは調子良いです。


前は過給されているときに若干ヒューンと音がしていたのですが、消えてます(^○^)


やったね!


A/R11→16の影響で、純正より若干立ち上がりがゆっくりになった気がします。


高回転の伸びは良さそうな雰囲気です。


雰囲気です…


実は、セカンダリー側のタービンサポートパイプを交換するためにセカンダリー脱着してからセカンダリーでブースト掛からなくなってます。


プライマリー0.8→セカンダリー0.0


タービン壊れたか?と思って別のセカンダリータービンにしたのですが


プライマリー0.8→セカンダリー0.0


何が原因なんでしょう…


セカンダリーのブレードやシャフトは調子良いのでタービン本体では無さそうです。


4000回転辺りでツインに移行した瞬間に0.0まで落っこちてそのままな感じなんですよねー(*_*)


回転数が落ちてシングルに戻ると再び0.8まで過給します。


あぁどうにかしたい(T_T)


かれこれ1ヶ月…


助言おねがいします。


ではでは。