お久しぶりです!!

こんばんは、シュソです。


大学の卒業研究が忙しく、レガシィを弄れていません汗″


そんな中、時間を見つけて友人のGDAインプレッサを先に弄りました(^^)


今回のメニューはインタークーラーの交換です!!(画像がありません。すいません。)


GDAインタークーラーから、お揃いのGRBインタークーラーに交換しました。


完全ポン付けでいけるか!?と思いましたが、微妙に違うようです。


少々不格好となってしまいましたが、無事に取り付けることができました(^^)


友人が早速ドライブ♪


街乗り安全運転の友人も体感できるほど、レスポンスが良くなったそうです。


インタークーラーの形状が最適化されているから、空気の通りがよくなりレスポンスアップに繋がっているのだと思います。


GDB型後期から採用されいる凸凹構造のインタークーラーのことです(^^)


かなり満足な様子だったので私もやった甲斐がありました(^○^)


よーし!!レガシィも弄るぞーということで強化クラッチと軽量フライホイールを年末に入れたいと思います!!


そろそろクラッチも交換したいと思っていたところに、某オクでCUSCOのカッパーシングルクラッチとEXEDYの軽量フライホイールが!!


1日考えて購入に踏み切りました☆


どんな感じになるのか楽しみです(^○^)


ではでは。