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イイね!
2015年10月13日

実は弄ってましたシリーズ⑫

こんばんは、爆音ミクです。


前回、フロントパイプをHKSメタルキャタライザーにステップアップしました。


次は必然的にエキマニへと走ります笑"


BL/BPでいわゆるボクサーサウンド出したら絶対面白いと考え、


サイバーRさんのBOXER EXでドロドロサウンド♪BLレガシィちゃんを大真面目に画策していました。


しかし某オクの入札を忘れたり、入札終了時間を覚え間違えスルーするなど、普段ではあり得ない失態を連発。


完全に意気消沈して、ドロドロサウンド計画を断念。


それならば、正統派の等長エキマニでパワーアップしようと方向転換!!


そんな中、タイミングよくやってきたエキマニを購入することにしました。


今回選んだエキマニは、SYMS製エキマニです。











とにかく細かいところまで綺麗な作りをしています。


中古品ですが焼け等も少なく極上品を入手することができました。


パイプの取り回し等が変わりますのでアイドリングの音が変わった気がします。


そして高回転域の伸びがさらに良くなりました^^良い音がします。


お陰様で、ぶん回す機会が明らかに増えました笑"


しかし、エキマニパイプがオイルフィルター下にかすめるため、サンドイッチオイルブロックを撤去する羽目に…。


現在、油圧計と油温計が0を指しています笑"


さらにオイル交換時にエキマニにオイルが垂れる…。


オイルフィルター関係でデメリットもありますが、個人的にすごく幸せになれるパーツとなりました。


あまり見えないパーツですけど笑"


現在、オイルエレメント移動キットを考えています^^


ではでは。


実施日時 2015年7月





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/13 18:41:19

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この記事へのコメント

2015年10月13日 21:10
これもDIYでやってるんですか?すごいですね
コメントへの返答
2015年10月13日 22:12
腕が無いので苦労しますが、基本的にDIYでやっています^^

今回はタービンサポートパイプごと交換する必要があったため、エンジンを持ち上げる作業があり神経を使いました。
2015年10月13日 22:45
お久しぶりです。
勢いのある弄りしてますね笑

僕はサンドイッチオイルブロック使えましたよ。
フィルターは小さいタイプでしたら問題ないはずです・・・
コメントへの返答
2015年10月13日 22:54
お久しぶりです^^
じゃむぱん♪さんには敵いません笑"

本当ですか!?オイルブロック外した状態で、
既にオイルフィルター取付づらいので…。

ちなみに小さいタイプってスバル以外のフィルターを流用するんですか?
2015年10月13日 23:10
作業性は確かに悪いかもしれません・・・
オイル交換を自分でしてないのでなんとも言えません。

オイルフィルターは三種類しかないらしく、
ネジピッチ①:大のみ ネジピッチ②:大と小 
だけみたいです(例えがわかりにくてスミマセン)

なのでネジピッチさえ間違わなければどれでも着くはずです。
ちなみにSYMSで売ってるオイルフィルターも小さいタイプでしたよ。


あとオイルフィルター移設キットを使うんでしたらオイルクーラーもどうです?笑
メーカーは「セトラブ」がおすすめです。
コメントへの返答
2015年10月13日 23:26
ネジのピッチだけ考えれば良いんですね!

SYMSからもフィルター出ているんですか。
確認してみます。

実はオイルクーラーも考慮に入れてます^^
夏場、油温が簡単に110℃まで達したことがあり気になってしょうがないんです。あんまり飛ばしてなかったのですが…。

「セトラブ」ですね。買おうかな笑"
アドバイスありがとうございます^^

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