チタンマフラーに手を出したようです^^

こんばんは、爆音ミクです。


「実は弄ってましたシリーズ」も第12弾まで投稿し、だいぶ追い付いてきました。


今回から通常のタイトルにて投稿していきたいと思います^^


「実は弄ってましたシリーズ」にお付き合いいただきありがとうございました。


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SYMSシングル出しマフラーを納車時から気に入って使用していました。





ターボ車なのに1本出し。この1点だけで選んだマフラーでした。





納車して帰宅後、すぐに交換したのが懐かしいです笑"


前置きインタークーラーでボンネットもNA仕様にしてやると、その当時は希望を抱いてましたが、





この通り、純正交換型のHKSインタークーラーが収まっています。


また当初の計画から外れ!?エキマニもキャタも入れましたので、








せっかくならマフラーのパイプ径をφ60からUPしたいなぁと思うように。


いろいろ考えた結果♪


SYMS1本出しマフラーと同等以上の個性が出せるマフラーなら換えよう！となり、


ごそごそマフラー探しをすることにしました。


沢山のマフラーが出品されては落札されていく様子をずーっと見ていると、


爆音ミクに買ってくれ!!とばかりに即決落札ボタンがついているマフラーが出品されました。


状態が美品とは言えず躊躇しましたが、


これ買わなきゃ絶対後悔するだろうなと考え即決笑"


使用するには全く問題ないレベルの商品が届いたのでホッとしたHOTな商品^^


個性的なSYMSマフラーの次に選んだのは…





かの有名なガナドールマフラーです。2本出しに戻りました笑"





出口Φ120でサイレンサーはオーバル形状です。


レーシングチタンではなく、バーテックスチタンという商品になります。


BL/BPのバーテックスチタンは、リアマフラーのみではなくセンターパイプから交換です。


よってセンターパイプもBL/BPでは稀有なチタン製です^^


この機会を逃したら2度と入手出来なかったと思います！


やほ～ぃ(^○^)軽すぎるぞ～交換が楽すぎる笑"


SYMSエキマニ、HKSキャタ、そしてガナドールチタンで独特なサウンド！


1本出しマフラーに負けない個性を手に入れることが出来ました^^


これにてエキマニからリアマフラーまで排気系チューニング完了です^^


排気系の次は!?笑"


ではでは。


実施日時　2015年8月