黒猫FN2のブログ一覧

約２年ぶりになるサーキット走行。
しかも雨(￣□￣;)!!

2年も走ってないもんだから、走り方忘れてるかも。。。


やや緊張しながらコースイン。


案の定、リズムに乗れないorz

やべっ、すべる～！

やばいやばい、すべる～！！

んっ、すべる～♪

これは面白い(笑)


タイヤが暖まってからは、すべるけどそんなに怖くない。

リズムにも乗れだしてきた。

ドライの時よりも全ての操作を丁寧にして、タイヤのグリップに集中して、徐々に限界を見つけていく。

いい練習になったのかな…たぶん。


タイムは一緒に行った友達に測ってもらい、1分9～10秒くらい。


ドライマイナス12秒ってどんなもん？？

まっ、楽しかったからいっか(笑)

一緒に走りたかった2人とも、ついに一緒に走れたしーーー♪(*´ω｀*)







走り終わる頃には、きれいな虹が出てた＼(^o^)／

8月13日　石狩港を出発。　→　8月17日　石狩港に到着

はいっ、北海道の海岸線を一筆書きのように回ってみました。

シビックとセローのあまり見かけないツーショットで、テント泊しながらつらつらと反時計まわりで・・・


んで、この距離に↓




ほんとは16日に帰る予定が、17日になってしまった^^;

夜の宗谷～留萌間でセローの燃料が限界に達しまして。。。






北海道で一番好きな景色はこれだ～(^O^)／

今年4回目のJr.サーキット走行。フリーで入りました。

今回からホイールを18インチから17インチに、タイヤをフェデラルRS-RからダンロップZⅡに変更。


最初の数周は、タイヤの感触を確かめながら周回。

17インチ化でタイヤのヨレが大きくなったものの、感触としては良い感じ。でも慣れるまで結構時間がかかってしまった。

18インチRS-Rよりも、ヨレ切ってからのグリップが大きくなっているようで、なかなか上手く走らせることが出来なかった。特にブレーキポイントに苦労しました。ラインを少し変え、ようやくベストを。


タイヤが良くなっているのでベストがでるのは当然ですね^^;

今回でだいぶ新しいタイヤに慣れたと思うので、次はよりタイムアップを狙おうかと！！




十勝Jr. ベスト　　57"85

今シーズンのSYSTEM-R走行会が開幕しました。

初戦は23台という大盛況ぶり(^O^)

運営のかた、お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。





まずはクラブマンから。

今年初めてのサーキット走行でしたので、様子見でと思いきや・・・最初のアウトラップ後の1コーナーでちょいスピン！！（のらさん、ごめんなさいm(__)m）

気を取り直して、アタック開始！

Jr.と比べ速度域がたかいので、終始慎重なブレーキをこころがけ過ぎた感が。。。

それでも、なんとかベストを更新することができました。

CM　1'45"573

まだまだ詰めれそうなところはいっぱいあるので、次回以降ですね^^;



続いてJr.へ。

こちらは、勝手知ったる・・・とまではいきませんが、昨シーズン暇さえあれば走り、オフシーズン中に何度もイメージトレーニングやいろんな人の動画で研究してきたコースです。

気合いを入れて、アタック開始！

昨シーズンからの第1の課題であった3コーナーからヘアピンへの進入と最終コーナーのラインどりですが、のらさんのアドバイスを参考に走ってみると、なかなか良い感じ。

また、第2の課題であったヘアピンの立ち上がりですが、これまたのらさんのアドバイスを参考に、我慢の立ち上がりをしてみると、超スムーズ＼(◎o◎)／

すんなりベスト更新！

Jr.　58"49

今シーズンの目標58秒切りに一歩近づき、まずまずの出だしでした^^






十勝ベスト
CM　1'45"573
Jr.　58"49




のらさん、アドバイスありがとうございました(^.^)/~~~

2011年7月10日のサーキット初走行から1年と8ヵ月。

走るのは、いつも十勝スピードウェイのJrコース。（クラブマンはリミッターにあたっちゃうので、たまに^^;）

ここは、きれいだし・広いし・安いしね！

たしか、あの時のタイムが 1'02"481 。

結構必死に走ったんですけどねぇ・・・スピンが怖くてVSA ONでwww


2011年度中に、Jrコースでなんとか1分を切れるように。



さて、2012年度です。


前半は、Jrでコンスタントに59秒台を出すことを目標に！

途中、純正パッド・純正タイヤが終了したので、ENDLESS MX72とフェデラル 595RS-Rに変更。

この間、VSAはONのまま。。。

ラインどりやブレーキの踏み方は、試行錯誤しながら。


後半は、Jrでの59秒切りを目標に！！

この頃になると、VSAを切らないとタイムが出ないので、ついにOFF☆

途中、MX72がお亡くなりになり、Winmax AP2に変更。

ブレーキの踏み方やコーナーの進入は、なんとなくだけど少しわかってきたかも。でも、Jrの最終コーナーのラインはいまだに試行錯誤中。


そして現在に至る。　　TSW Jrコース 58"75



これまでは順調にタイムが伸びてきたけど、2013年度は大変そうだな^^;

目標　58秒切り！！