黒猫FN2のブログ一覧

今シーズンのSYSTEM-R走行会が開幕しました。

初戦は23台という大盛況ぶり(^O^)

運営のかた、お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。





まずはクラブマンから。

今年初めてのサーキット走行でしたので、様子見でと思いきや・・・最初のアウトラップ後の1コーナーでちょいスピン！！（のらさん、ごめんなさいm(__)m）

気を取り直して、アタック開始！

Jr.と比べ速度域がたかいので、終始慎重なブレーキをこころがけ過ぎた感が。。。

それでも、なんとかベストを更新することができました。

CM　1'45"573

まだまだ詰めれそうなところはいっぱいあるので、次回以降ですね^^;



続いてJr.へ。

こちらは、勝手知ったる・・・とまではいきませんが、昨シーズン暇さえあれば走り、オフシーズン中に何度もイメージトレーニングやいろんな人の動画で研究してきたコースです。

気合いを入れて、アタック開始！

昨シーズンからの第1の課題であった3コーナーからヘアピンへの進入と最終コーナーのラインどりですが、のらさんのアドバイスを参考に走ってみると、なかなか良い感じ。

また、第2の課題であったヘアピンの立ち上がりですが、これまたのらさんのアドバイスを参考に、我慢の立ち上がりをしてみると、超スムーズ＼(◎o◎)／

すんなりベスト更新！

Jr.　58"49

今シーズンの目標58秒切りに一歩近づき、まずまずの出だしでした^^






十勝ベスト
CM　1'45"573
Jr.　58"49




のらさん、アドバイスありがとうございました(^.^)/~~~

2011年7月10日のサーキット初走行から1年と8ヵ月。

走るのは、いつも十勝スピードウェイのJrコース。（クラブマンはリミッターにあたっちゃうので、たまに^^;）

ここは、きれいだし・広いし・安いしね！

たしか、あの時のタイムが 1'02"481 。

結構必死に走ったんですけどねぇ・・・スピンが怖くてVSA ONでwww


2011年度中に、Jrコースでなんとか1分を切れるように。



さて、2012年度です。


前半は、Jrでコンスタントに59秒台を出すことを目標に！

途中、純正パッド・純正タイヤが終了したので、ENDLESS MX72とフェデラル 595RS-Rに変更。

この間、VSAはONのまま。。。

ラインどりやブレーキの踏み方は、試行錯誤しながら。


後半は、Jrでの59秒切りを目標に！！

この頃になると、VSAを切らないとタイムが出ないので、ついにOFF☆

途中、MX72がお亡くなりになり、Winmax AP2に変更。

ブレーキの踏み方やコーナーの進入は、なんとなくだけど少しわかってきたかも。でも、Jrの最終コーナーのラインはいまだに試行錯誤中。


そして現在に至る。　　TSW Jrコース 58"75



これまでは順調にタイムが伸びてきたけど、2013年度は大変そうだな^^;

目標　58秒切り！！

正月にふと思ったんですよ。

せっかく北海道にいるんだし・・・・スキーやるかな！って。

でも、スキーは16年ぶり。しかもボーゲンしかできない。。。



とりあえず、1月、アクセス札幌で毎年開催されるスキー・スノーボード赤札特価市でスキー用具一式を購入。

道具をそろえたからには、この冬～春でなにがなんでもパラレルで滑れるようにならないと！



滑り始めたのは2月中旬。ヤバい、時間がない。。。



最初は、北海道出身の友達と夕張マウントレースイへ。

ボーゲンすらできなくなっているのではと思いつつ滑ってみると、意外といける！一日練習して、なんとかターン以外で板を平行にすることができるように。

この日はパラレルのコツも教わり、さらに、道民のスキーの上手さは半端じゃないことも教わり終了。



ここからは、ネットで調べ、それを実践しての繰り返し。

自宅から1時間以内の、ばんけい・テイネ・国際と何度行ったかわからなくなるほど行って練習したなぁ^^;

スキー板でも余裕で積めるし、スキー場へもへっちゃらなシビックさまさまです！！



なんとかかたちになってきたし、スキー楽し過ぎる(^O^)

７月１０日(日）、その日は僕にとって特別な日となりました。



２０１１年１月４日に岡山国際サーキットに行って以来、今年の目標を、「真のサーキット走行をする」と決めてました。


するとどうでしょう！


今年、まだ半年ちょいですが、早々に目標を達成しちゃいました！！




当日は雨かなぁ・・・なんて心配してましたが、心配してたのがあほらしくなるくらいの晴天に。

カンカン照りですね、あれは^^;


サーキットの雰囲気は独特で、最初は右も左も分からない状態で・・・

速い人の走りを見て、どうやってコースインしようかと・・・

覚悟を決めていざコースインして走ってみると・・・動くシケイン状態でした。。。^^;


これでは駄目だっっっ！


ということで、勇気を出して青山一丁目さんに同乗走行をお願いしたところ、快くＯＫ！をいただきまして、いざ助手席へ。（青山さん、ほんとに感謝してますm(__)m）


何かが変わりました！！！


それまでビビっていたコーナーも何ともなく、楽しく、どんどんアクセルが踏めるように！！


結果、ＴＩＳジュニアコース　ベストタイム　１：０２．４８１


今年の目標が、「ＴＩＳジュニアコース　１：０２．４８１　を切ること」に変わった瞬間でした。




今回の走行会では、様々な人に助けて頂きました。

その助けが無ければ、こんなにサーキットにハマることもなかったでしょう。

この場をお借りしてお礼を言いたいと思います。


本当にありがとうございました。

ＦＮ２に、純正ナビを付けたんで、旅がしたくなりまして・・・


よし、流氷を見に行こう！


そういうわけで、３/３、４と網走まで行ってきました。



札幌から網走まで、どーやって行こうか。

峠越えはいやだし。。。

調べると、峠越えの無い道・旭川紋別自動車道を発見！！！



さてと、行くかな(^^)/



と、いうことで、３日のＡＭ１１：００に札幌を出て、ＰＭ４：００に網走に到着。

あら、意外と近いのね(゜゜)


この日は、網走のご当地グルメ・モヨロ鍋を食べ、終了。




二日目、起きたら、結構雪降ってるしぃー！

心配しながら用意をしてると、雪も小降りになり一安心。

流氷船乗り場のある道の駅・流氷街道網走に着く頃には、雪は止んでました。


ここ一週間程、流氷は後退してて見れなかったんですが、この日は、運良く見ることができました(^○^)



その後、網走のご当地グルメ・ザンキ丼を食べ、博物館・網走監獄へ。

北海道の主要な幹線道路は、囚人によって作られたんですねぇ・・・知らなかった^^;



二日間で網走を満喫し、札幌へ。



ここからが、最も大変でした。。。


札幌ＩＣまでは、行き同様、順調でした。


しか～し、札幌ＩＣを降りてから自宅までの数キロ・・・カオス(>_<)

国道にも関わらず、深いわだちだらけのデコボコ雪道！！

しかも、つるつる～！！！


この冬一番の悪路でした(ToT)/~~~


右へ左へ車がスライド、ガタガタガタガタ上下に揺られながら、なんとか自宅に到着。。。

それから、車庫へ入るための雪かきが。。。




たっぷりと冬の北海道を満喫できた旅でした^^;






写真は、フォトギャラリーにて(^.^)/~~~