ごうか～く♪

GW中に夜の首都高で不正改造車一斉取り締まりあったみたいですね。

お国の目に留まると、もれなく「不良の証」ステッカー貼られちゃうー！

↑皆さん貼られてませんかー？！笑


という訳で、プリさんも2年に一度の陸運局のお受験に行って参りました。
よそ行きにおめかししてねー♪謎笑



煙突チェンジして、


5センチほど背伸びして、、


サングラス外しておめめパッチリ♪笑

うーん。だせぇ。。。爆


あとは、水中花外して、バッグで激しいHID戻して。

もちろん、整備もきっちり！？

ヒビ割れファンベルトと真っ黒エアエレメント交換。
ドラシャブーツ切れも直前に発覚したので交換(してもらった♪笑)。


で、無事お受験合格！
ハジメさんお手数おかけしました！！<(_ _)>



お受験合格したら早速、よそ行きから普段着に♪笑


そしたら、まさかのホイール割れ発覚！泣


なので、

こっちに戻りましたー。


タイヤが貧乏スリック状態だったので、

ここまで使い切れて満足です♪笑

ニュータイヤ導入！

天下のピンソPS-91(インドネシア製！)だぜぃ！笑
18インチの215/40で一本4500円(！)だからって、間違っても「貧相。」とか言うんじゃないぜぃ！！爆


今まで履いてたタイヤと比較。

左「ナンカンAS-1 205/40-18」 右「ピンソPS-91 215/40-18」

ショルダー形状の違いで、10ミリ以上太い気がする。

AS-1のがショルダーえぐれてて引っ張りシャコタン向きかも。
でも、PS-91のがショルダー角ばってるからハイグリップタイヤっぽくて速そうに見える！

で、ついでだから比較インプレッション。

【ナンカンAS-1】
◎205/40というレアサイズがまず素敵！笑
◎ショルダーからリムガードがえぐれ気味でシャコタン向き！
○安い！
○輸入モノの中ではメジャーなナンカン製。
○コンフォートタイヤなので、意外とうるさくないかも！？
Ｘインアウトの指定があるので、裏組みがバレる。笑

【ピンソPS-91】
◎激安！笑
○当たりだったのか、回転バランスもそんなに振れてない。
○どうやらハイグリップタイヤらしい。笑
○パターンが某国産タイヤと全く同じらしく、速そうでカッコイイ♪笑笑
Ｘ安過ぎてやや不安。笑笑笑
Ｘ名前が貧乏っぽい。爆

てな感じで、グリップとかうるささは一皮剥いてみないと…って感じでまだわからんです。
ナンカンよりはゴーゴーいってて硬めかも。
とりあえず、太くなって擦りまくるので、今までよりもザーザーうるさいです。。。笑


ま、最近のプリさんはこんな感じになりました♪
前回のブログで「乗り換えか！？」なんて気もしたけど、車検とったし色々替えちゃったからまだまだ乗るかもねー。。。