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えべす2000@オープンカーはいいよな~の"エヌワンケノービ" [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2024年5月3日

ステアリングリモコンを取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
写真はBefore
我がN-ONEのステアリングはホーンボタン以外ついていません。
納車時からそうなのでこれが当たり前で、特に不満もなく過ごしてきましたが、
先日カロ楽ナビの取説を見たら、[純正ステアリングリモコン対応]なのを今更発見!

リモコンケーブルと純正リモコンを用意できれば、S660みたいにステアリングでオーディオ操作できるようになるのね!(今更かよ!)
2
用意したN-BOX純正ステリモとハーネス
3
うちのオーディオ用24Pカプラーには元々ステリモ用のハーネスは来ていない!
ので24Pカプラーには接続できない!
のでステアリング裏に接続します。
4
リモコン用変換ケーブルに、コードを延長させてステアリング付近まで届くように準備
5
ケーブルリールカプラーAにハーネスを追加挿入するので、
住友電装025HEメス端子を用意
6
エアバッグを触るのでバッテリーのマイナス端子を外します
ケーブルリールカプラーAのリテーナーを解除したところ
(赤いワンタッチコネクターが写っていますが今回とは無関係です)

ステアリング等の脱着は過去の記事で省略
https://minkara.carview.co.jp/userid/835263/car/1925955/7653988/note.aspx
7
入れるところを間違えました。
今回奇跡的にすぐに抜き取り出来ましたが、
わたくし住友025HEが大の苦手でして、一度はめたら抜ける気がしません。
8
追加の線を2本挿入しました。
スパイラルケーブルの裏と表の導通を調べて、ココになりました。
9
カプラーをリールケーブルユニットに挿入。
端子がきっちり入っていないとリテーナーが閉まり切らない=ユニットにカプラーが挿さりきらない=アウト
10
ステアリングを殻割りして、純正リモコンを移植。
ハーネスを繋げて、ここで一旦導通テスト。
 リモコンを操作して追加したコード間の抵抗値が変わる事を確認。
7)で間違えた!っていうのはこの時点で導通が無かったということ。
 一身上の都合でスパイラルケーブルはS660用を流用してます。
なので現物勝負で裏と表の導通を調べました。
11
変換ケーブルのプラグをヘッドユニットに挿すばかり
12
ナビを立ち上げて、ステアリングリモコンの設定をして、動作テストして完了

もっと早くにやっておけば良かった^^

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