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hiroki-sの愛車 [ダイハツタントカスタム]

整備手帳

作業日：2017年11月2日

セルモーター交換

Item: セルモーター交換
Author: hiroki-s

L375 385系の前期あたりのタントカスタムのセルモーターの音っていかにもダイハツのセルモーターって音で、深夜あたりだと少しうるさいですよね
距離も走ってますので交換します。
使うのはLA600 610のタントカスタムの物

まずはLA6系のマグネットスイッチを外します。

後ろのカプラーが違うので、L375系の物と交換します。
取り付けはボルトオン

取り付けた画像撮り忘れ。

車輌に取り付けして完成。
LA6系のセルモーターはリダクションになってて音も静かになります。

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えとしん 2017年11月3日 23:37 質問失礼します！品番とか関係なく2個1は可能なのでしょうか？	コメントへの返答 2017年11月4日 13:36 たぶんDENSO製の物だったらニコイチに出来ると思います。一応品番のっけときます。 L375系ダイハツ品番28100-B2170DENSO品番428000-5690 L600系ダイハツ品番28100-B2280DENSO品番438000-3030です。
えとしん 2017年11月4日 23:48 ありがとうございます！参考にさせていただきます！	コメントへの返答 2017年11月27日 21:14 是非参考にしてみて下さい。
酔ったか 2018年3月3日 18:07 お聞きしたいのですが、ピニオンギヤの枚数は同じですか？よろしくお願い致します。28100-B2030が自分のには着いているのですが2008/04モデル 28100-B2280は13枚　28100-B2030は9枚　28100-B2170は13枚？？ですか？よろしくお願い致します。

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主にF6A、RB26,L形エンジンをチューニングしています。

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