エクサンバのブログ一覧

昨日愛・地球博記念公園にて行われたくるま未来博に
行ってきました。
未来・・・・ということで当然エコカー関係

でもメーカー主導のものではなく、中小企業や学生の作ったものが
多く、面白かったです。
中小企業が作ったコンバージョンEVや学生が作った車などが主でした。







ロードスターのコンバージョンEV
通常の６MTがついているが、5速発進・・・つまり意味なし（笑）
１：１でモータは発進可能なのだそうで・・・



モータースポーツEV用８６・・・・ちょっとエンジンがもったいない・・・・
ミッションもEV用４速・・・どちらかといえばシーケンシャル・・・



これもコンバージョン・・・
みんな頑張っていました。

うれしかったのはスバルのディーラーがアイサイト体験ブースを出していて
新型フォレスターXTと

エクシーガスペックB！！が
置いてあったこと

黄色い筒はいいねぇ

奥方　　　・・・・・・はいはい・・・・

現実的なエコカーで気に入ったのは
バイフューエル・・・・

LPGとガソリンの併用。
カローラでしたが、よかったです。
正直違和感なし。価格がガソリンの半分。燃費はほぼ同じ。
改造費は約５０万（申請込）
正直、搭載の検討をしたいくらいでした。
床下格納なので内装には影響なしなのもよかった。
いろいろ問題もあるかもしれませんが面白い機構だと
思った次第です。

久しぶりの更新です。
なにしろ、いままでみんからをやっていたパソコンが電源
トラブルから壊れてしまい、新規に買ったものですから。
やっと更新ができます。

そうしてる間にフォレスターが新型になりました。
何気に新しいものや、復活採用のパーツがあります。
X－MODE・・・・
なんか名前はかっこいいですな・・・
必殺アイテムのような装置だと、叫んでからONしたいですが・・・（汗）
違いますよね・・・

それにアルミボンネットが復活しています。
取扱いには注意しなければいけませんが、軽量化には必要ですし・・
衝突安全性の問題からなくなっていたのですが復活はうれしいですね。

あとターボがアクティブトルクなんですね。
レガシィだとVTDだったので同じと思っていたので意外でした。
機構的に馬力かトルクで振り分けていると勝手に思っていました。
まあいろいろかわってますからねえ・・・

DIT＋アイサイトいいすね・・・

早くエクシーガにも・・・・

無理か・・・・（涙）