愛車プロフィール

ユーノス500のエンジンが壊れ、急遽選んだ車。
ロータリーＮＡのモーターのような回転感覚、独特の排気音、軽量ロータリーエンジンをフロントミッドシップに積むレイアウトで前後50：50の重量配分が達成されており、走りに関しては、ＢＭＷ325iレベルのニュートラルなハンドリング。それでいて、325iよりも速い。
マフラー・エキマニ・エアクリーナーの給排気系をいじり、高回転でのエキゾーストノートは、ロータリー独特の乾いた音で最高でした。
結婚をきっかけに乗り換えることになってしまいましたが、チャンスがあればもう一度乗りたい車です。