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本日車検から帰ってきた青い子

スタッドレスに履き替えてスッカリおとなしい感じに・・・？

ん？いつもと対して変わらんね・・・

元々ノーマル車みたいな感じだしね

タイヤサイズがノーマル（195/60Ｒ14）になったからさらにね


んで、懸念してた車高は問題なくクリア

念のため、結構ギリギリだったので空気圧高めにして持って行ったそうです

トラック並みの空気圧とだけ・・・　これで大体分かる人は分かるかな

検査場ではやっぱり車高の時は特に検査官が群がってきたそうで（笑）

さらにフィルムの透過率とかもキッチリ計ってたらしいので、やっぱり貼ってあるとちゃんと見るんだね

古い車や弄ってある車は特に良く見るということなので・・・　って両方当てはまってるし仕方ないね


んで、車検は問題なかったけど

若干不具合があって

ステアリングラックブーツが逝ってたようで、新品頼むと2月とかになるって事だったらしく

長期休暇中のこっちの車両から拝借

共通だったらしく持ってて良かった予備車両！って感じですか・・・

後はラジエーター液がちょっと減ってたから補充したって事なので

何処かから漏れてるかもねって感じ

ホース類は全部交換したばかりだし、本体だろうねぇ

これは想定内、不具合出て無くても来年辺りにやろうと考えてた部分なので無問題

年式相応、無交換で使ってればダメになって当然のパーツだしね

とりあえずその二点くらいかな？


張替え直後のS/Cベルトは案の定ちょっとだけ伸びた感じがあったので(新品は使用後少し伸びる)

車検ついでに調整してもらったら良い感じだし

ブレーキ調整して効きも踏み応えもカッチリに戻りサイドブレーキの引きも良い感じ
（これはFFレビトレはすぐ戻っちゃうんだけどね、何とかならんもんか・・・　車検直後の数ヶ月だけのお楽しみみたいになってしまってる）


そんな感じでとりあえず調子は良さそうで一安心して年を越せそうです


んで、スタッドレスの柔らかいのと、減衰のセッティングのアンバランスが相変わらず酷かったので
（酷い腰砕け？感なんですよね、足が固くてタイヤが柔らかいと・・・）


昨年は放置して乗ってたけど、今年は調整して見ようと思い、多分コレくらいだろうと脳内変換した数値

現状から２ノッチ緩めて試走・・・　　　　　　　　かなり良い！

と言う事でスタッドレスでも結構イケルじゃん！って感じで冬場も案外退屈しなくて済みそうです

流石にタイヤの限界は同じ石橋さんとこのでもREVO1とRE-11では雲泥の差なので・・・

安全運転するに変わりは無いですけどね・・・




と言う事でとりあえず後二年は乗れる青い子と共にしばらく冬眠しますｚｚｚ