clio3RSのブログ一覧

どうやって取付けようか・・・。 16cmサイズですが、純正と比較すると 若干大きい感じです。 基本的なスタンスとして、 車体側は加工したくないので・・・。 どうしよう・・・。
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交換終了です。 結局、サテライトと、ヘッドユニットのパネルの関係 から、純正品となりました。 ディラーにお願いすると結構な金額になるので、 自分で取付しました。午前９時開始、１１時１０分 終了です。 よく、ヘッドユニットを交換すると、「聞こえなかった 音が聞こえるようになった」とかいいますが、その ...
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交換しようかなって思います。 皆さんのオーディオ交換に 刺激されまして・・・。 実は、自分の車を所有して初めて の経験です。ゴルフやフィアットなど いろいろ乗ってきましたが、すべて 純正標準仕様のままでした。 なので、まず価格と評判を考えて、 写真のものにしようと思います。 先だって、年末に、スピ ...
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あけましておめでとうございます。 昨年末に書籍を整理していたら clio197のイタリア版のカタログが出てきました。 僕のはイタリア仕様ですが、Ph2のclio200が、 日本では202PSとなっています。 Ph1も197PSではなく、200PSのとき（最終ロット 付近？）もあったようです。 僕の ...
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みんからを通じて知り合ったお友達、 実際にお会いした方・・・。 １年間ありがとうございました。 よい年をお迎えください。
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今日、あらためて気がつきました。 素のルーテシアは、ドアミラーの 調整ノブが、スモールライトに連動 して光る（写真）んですが、ＲＳは光 りません。並行だからかな？ このくらい、仕様を同じすればいいの に・・・。 日本向けに仕様変更してるのかな？
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写真は、素のルーテシアのステアリング です。 東次さん、サンデさんも感じていますが、 ＲＳのステアリングは太すぎると感じます。 僕の場合、素のルーテシアもよく乗るので なおさらです。 また、太さだけでなく、形状や堅さ？（フカ フカした感触がない）も、ちょうどいい感じ です。
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去年の冬場もそうだったけど、 この季節から春先まで、サス？の 異音が顕著になる。 車両があったまるとなくなるのだが、 サスなのか、ミッションマウントなのか 区別がつかない。 夏場は快適なんだけど・・・。 まっ、それほど影響ないし、いいか！ この頃「いいか！」が増えてきた。
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オイル交換しました。 写真は、ディーラーのトゥインゴＲＳ のシャシースポールです。 どんな感じなんだろ・・・。 興味があります。 オイル交換すると、エンジン回転が 軽くなりますね！
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いや～楽しかったです。 僕は遅くて皆さんに迷惑をかけましたが、 自分なりに楽しませてもらいました。 皆さんの話を聞いているだけで、非常に 満足でした。 これからは、もっと寒くなって、路面も凍結 してしまうかもしれませんが、是非、もう 一度走れればいいなって思います。
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