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ランダーズの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2016年2月7日

V98 バンパー外し方法 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
V98パジェロでなかなかバンパーを外してる人を見ないので参考までにという思いと、先日自分でバンパーを外してみたので、個人的な今後の備忘録としてもアップします。

なお、Myパジェロには余計な物が多数付いているので、中には一部他の人には要らん情報も入ってます(笑)
2
タイヤハウス前のフロントスプラッシュガードを外します。

とは言っても、Myパジェロはフロントスプラッシュガードを破壊したため、加工してますので皆さんの参考には全くなりません。

記憶が確かなら純正はフェンダーを止めるボルトとクリップを外す。
フロントスプラッシュガード下側にバンパーとブラケットとを固定するボルトが有るのでそれを外す作業が有ったはずです。


2018/9/23追記
次期パジェロにて、スプラッシュガード外しを実施したので、下記のリンク先でスプラッシュガード外し方法を記載しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/837433/car/2625085/4972346/note.aspx
3
グリルを外します。
まあこれは皆さん序の口ですね。

赤マルで囲ったクリップを外します。
全部で7個
4
ということでグリルを外しました。
5
グリル下に有るクリップを外します。

赤マルで囲った6個
6
下に潜ってアンダーガードを外します。

赤マルで囲ったボルトが左右に有ります。

なお、Myパジェロはこのボルトがフロントスキッドバーの固定ブラケット締結ボルトを兼ねています。
7
アンダーガード後ろ側のボルトも緩めます。

こちらはアンダーガード側がU字型になっているので緩めるだけでアンダーガードを外せます。
8
バンパー下側に有る、クリップとボルトを取ります。
左右で1つずつ有ります。

その2へ続く。

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