いだてんきちのブログ一覧

もうすぐ始まりますよ！ル・マン24時間耐久レースが！（実は先週末だと思ってた(-_-;)）今年はワークスチームがトヨタだけだそうですね！勝てますかね～？あの頃のトヨタだって闘志に溢れてました！ハセガワの1/24TOYOTA 88Cです。 89年にル・マンで走った車です。
車もかっこいいけどこのカラーリングもええですよね(^^)dこの車の心臓はちょっと前に完成させたジャガーの7000CCの自然吸気V12エンジンとは対照的に2140CCの直列4気筒ターボエンジンなんです。あのMR-2やセリカに載っている3S-GTEの改良型！ブーストいくつだったのかわかりませんが680馬力を叩き出す！すげー！(;゜゜)このキットはエンジンついてませんが…( ノД`)…グループCと言ったらポルシェ強すぎってイメージがあるんですが（いやいやポルシェはいつの時代も耐久レースの絶対王者なんです！）この車もあまり目立たなかった！？
今回の製作はけっこうスムーズだったかもです。ボディーの塗装は基本を忘れずエッジや奥まった所から色を乗せていきます。って途中で止めてまで写真とるな！(-_-)シートベルトはまいどまいどの折り紙です。悔やまれるのがホイールのスポークのへこんだところに貼るボルクのデカールをなくしてしまったんですよね～なんでやね～ん(´；ω；`)このホイール流行りましたよね～まさにボルクグループCって名前でしたよね！R32の定番ホイールって気がします。えっ？違う？タイヤの文字は今回はバッチリですよ！最後の最後にやらかしに気付きました。ル・マン仕様のディフューザーはこんなに長くないようです！また説明書の見落としですよ(。>д<)決して面倒だからやらなかったってわけではありません！ハセガワのプロトタイプカーシリーズはエンジン付いてないし運転席も簡素ですがそれはそれでいいもんですね～(^o^)vでも最新の耐久レースマシンもプラモ出してくれ～(T_T)