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2011年12月23日

買ってもうた・・・(汗) 音調整のアシスタント『 PAA2 』

買ってもうた・・・(汗) 音調整のアシスタント『 PAA2 』 パーソナルオーディオアナライザー「PHONIC PAA2」を購入しました。

あっ!ちなみに、PAA2とは、音響分析や位相、音圧、ラインレベルの測定ができる多機能オーディオ測定器で、単三電池4本で動きます。

実は手に入れて何日か経つのですが、忙しくて全然触れず、今日やっと電源を入れました(笑)
私が買いたい!って思った1番のポイントは、音響特性を計測したあと、各周波数で調整すべき数値をアドバイスする機能があることです。
たとえば1kHz で-5.2 下げるべきとかを教えてくれるんです(^-^)

あとは位相が視覚的に確認できるのもいいな~とか、いろいろ気になる機能があるんですが、まずは基本的な使い方をマスターしないと。。(汗)

しばらくは、スピーカーの配置を含め、自由に調整しやすい家のオーディオを使って、いろいろと試してみるつもりです。

写真はカメラの三脚に取り付けた様子。
本体背面にカメラを三脚などに固定するネジ穴と同じのがあるので、結構便利かも。
三脚とPAA2の大きさを比較するとわかると思いますが、サイズはまあまあ大きめで重さもあります。
実は、現行機種のPAA3が実売4万円以上もするので、一度は購入を諦めたのですが、前モデルのPAA2の中古を格安で見つけたので即購入しました♪
※PAA3には残響音測定機能がついていて、パソコンとUSBで接続できます。

私が購入したPAA2は、もともとスタジオでの調整に使われていたようで、かなりの美品♪
使いきれなかったら売りだしても価格的に損はしないなと考えての購入です。

次のブログでPAA2について書かれていなかったら使いこなせずに、売りに出したんだと思ってくださいw

PAA2を使いこなせるようになって、分析をした結果によっては、ツィーターの位置を変更するかもしれないなと思って、すでに材料も調達済み(^-^)

写真のツィーターパネルはALPINE KTX-D02MLで、ダイハツ・ムーヴ用。
ツィーターをピラーに装着することになったら使おうかと思っています。
どうなることやら・・・。

【参考URL】
PHONICオフィシャルサイト
PHONIC PAA2 - GX WebLog
PAA3購入と帯域分析について - On楽工房奮戦記byよっさん@アコギ
演劇の舞台音響 サウンドのツールたち2
ブログ一覧 | カーオーディオ | クルマ
Posted at 2011/12/23 01:12:14

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この記事へのコメント

2011年12月23日 19:25
こんばんは(^_^)

つい買ってしまう気持ち
とてつもなく分かります!(b^ー°)
「お宝発見!即ゲッツ!!」となり
買ってから「あ、あっちゃー(汗)」

僕は、主に服が多いですね…
着こなせず。下取りに出して
しょんぼり価格になる…(^_^;
いや、まぁ。そんな感じです(笑

が、頑張って!\(+×+)/
コメントへの返答
2011年12月23日 20:51
こんばんは♪

お宝発見!の時がヤバイんですよね~(苦笑) 買って後悔すること大アリです(汗)

そういえば、前に服を売りに出した時のことがブログに書いてましたね。
私も同じような経験あります(笑)

折角なので頑張ってみますね(^-^)
2011年12月23日 21:41
何やら凄い機械を購入されたようですね(・∀・)

音響分析・・・

俺にはチンプンカンプンです・・・(*^ω^A;)
コメントへの返答
2011年12月23日 22:07
思わず買っちゃいました♪

同じく私も、チンプンカンプンなのに大丈夫か?と自問自答しています(笑)

家でピンクノイズを出しまくって調整の練習をしているので家族は迷惑らしいです。どうしましょう(苦笑)
2011年12月24日 9:17
こんにちは♪

例のブツが届いたみたいですね(^^)

調整すべき周波数を教えてくれるとは
賢い測定機ですね。

是非使いこなしてください。
次のblog期待してます(>_<)
コメントへの返答
2011年12月24日 9:59
こんにちは♪

無事に届いて、昨日からやっと使い始めました(^-^)

家で操作マニュアルを見ながら、動作を確認しているんですが、結構おもしろいかも(笑)

どうなったかは後日、報告しますね。
2011年12月24日 13:30
車でも家も同じ音質で聞けるようになるという事ですか?
それならすごいですね
修正すべき所を教えてくれるのが頼もしいですね
(^-^)

報告待ってます
(^^)/
コメントへの返答
2011年12月24日 20:59
一応、説明書には「エンジニアの理想はあらゆるシステムにおいて周波数特性をフラットにし、フィードバックノイズを削除することです。PAA2を使えば実現可能です。」と書いてあって、修正すべきポイントも教えてくれます。

ただ、車の場合は、いろいろ制約あって、プロショップとかじゃないと厳しそうな雰囲気が。。

私が調整できる範囲で弄ってみたいと思います。
報告しますね(^-^)

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