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2011年01月24日 イイね!

リア足廻り仕様変更

リア足廻り仕様変更先日、フロントをビルシュタインの車高調に変更したのに続き、リアのくたびれた足廻りも変更しました。


勿論、中古ですが…

せっかくなのでフロントと同じビルシュタインにしました。

ショート加工してあるので外したGABと比べると7~8㎝は短い…


GAB仕様でもリアは結構下がってたのに大丈夫なのか心配になりました…


外すのはスンナリ外せましたが、1人作業でしたのでアッパーマウントのナット締めるだけで苦戦してしまいました(笑)

思わず母親に手伝わせようかと(笑)


まあ、何とか交換作業は無事終了。


しかし!!


作業時に異常を発見!!



…ドラシャのブーツが一カ所破れてました(爆)


これは早急に修理せねば…


何かドラシャのブーツ、最近は分割式とかあるみたいですね?



あれならドラシャ外す必要ないけど…

走行中にパカッて開かないんですかね?(笑)



あ、話が脱線しましたが、走行した感じ、リアの足廻りの具合はGABより明らかに硬いです。


出品者はバネレートは不明とか言ってたけど(爆)

フロントと同じぐらいでしょうかね…


まあ、フロントも6㎏か8㎏とか詳細不明なんですけどね…

とりあえず大分シャキッとはしました。


外したボロボロのGABの画像しかなくてスイマセン
Posted at 2011/01/24 22:26:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | DR30 | モブログ

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