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最近最高のオープン日和が続いていますね。って事で仕事はちょっと横に置いて、ビューンと海迄走りました。


私的にはオープン走行の魅力の一つは季節の匂いが感じられる事。山では新緑の香り、海は潮の香り、牧場側は「ウン◯」の匂い、等等。皆さんはどうでしょう？

オープンに乗り出してから、高速道でもスピード出さなくなりました。

最近のお気に入りは三浦半島。横浜から1時間、渋滞もなくて快適ランです。


間も無く屋根など開けていられない季節がやってきますね、9月まで4ヶ月！それまで寸暇を惜しんで屋根を開けて走ります！

以上

お友達がメルセデスで遊びに来ました。
GLB、たしか定員は5人？うちのミニは4人だから、きっとちょっと大きいよね。

甘かったー、その大きさは予想以上でした！5人乗りでこのデカさ！


オーナー曰く、これでも小回りきくから走りやすい、んだそうです。それは恐るべし！知りませんでした〜。

そして、今やメルセデスの車種別売上ランキングはSUVばかり。GLA GLB GLCは分かるんですが、日本では、なんとゲレンデが2位なんですね！それもまた恐るべし！知りませんでした〜。

欧州人の友人が、「東京では何故こんなにゲレンデが走っているの？」と言うわけですね。

ホント、恐るべし、メルセデス！

今日のお供は7人乗りミニバン、レンタカーですけど。
ベーシックなトヨタノア。


ベーシックでも結構デカいです。


というのも、神様、子供達とお孫ちゃんを乗せる為。


そして今時のトヨタ車には驚く事ばかり。(もしかして、私が知らないだけで当たり前なのかも、、、)

まず、パーキングブレーキが見当たらない！よく見ると小さなボタンがあるんですが、今時の車はシフトレバーをパーキングに入れるとパーキングブレーキが自動でかかり、ドライブに入れると解除されるから、パーキングブレーキ操作は不要なんですね。


そして、メーター表示でもびっくり。


右はスピード、アクセルを踏むと左のタコメーターが随分まわるので、え、こんなに回転が上がるの⁉️と思っていたんですが。

よーく見ると、左はタコメーターじゃない！エコ運転度合のメーターで、アクセルを踏むとビューンと回って、「エコ運転じゃないですよー」と警告するメーターでした。紛らわしー！


そして、とにかく踏み込まないとブレーキが効かない、カーブはのっそり曲がる、等等。ファミリータイプミニバンは自分には向いてないなあと思う事頻りでした。アルベルなどの上級車種はもっと良いのかも、ですねー。

現場からは以上です。

Z4君のボンネットを閉めようとしたその瞬間！
何だか変だ！

ボンネットを受けるゴムパーツがグラグラだー！







早速ディーラーに相談すると


「RELAX おまかせください」　って事で。

こちらのゴムパーツが破損してました。そんなことあるのかなと思って聞いたら、サービス担当もこんな症状初めて見ましたって言われてました。

そういえばポルシェはボンネットを決して自然落下させないで、手でカチャッと閉めるように言われていました。でも、BMWのボンネットは自然落下じゃないと閉まらないんですよねー。

さて、今回の一件、一体いくらかかるのか？



締めて704円、でした。
現場からは以上です。

いつものディーラーにZ4君のメンテナンスをお願いしたら、試乗車が入れ替えになったから乗ってみませんか、との甘いお誘い。

M2じゃないですか！


走行距離150キロのバリモン！




スポーツシートもD型ハンドルもいい感じ。






絶壁ディスプレイはうーん、、、、


モード選択は沢山あってよく分かりません。


乗り味は以前乗っていたG29M2から随分進化していて、G29の「速いんだけど、なんだかドンガラ感」が解消されています。DCTから8ATに変わったのも一因かもです。バルブコントローラー付きで、煩くも、静かにも自在に出来ます。

エンジンルームもカッコ良い。


いい感じですねー、と返却したら、すかさず見積書を渡されましたー、汗
今や、M2も1,000マソ！おいそれとは買えませーん。



以上