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MINIの車検が終わり引き取りに行ってきました。
中も外もとってもきれいになってました。　



駄菓子菓子、
ポルシェほどではないですが、結構高いですねえ。　明細書は5枚も！！！



3回目7年の車検で走行距離は40,000キロ。
主なものは以下の通りでした。

‐　フロントショックアッパーマウント左右交換 63,760円
アッパーマウント交換6万円超って”高っ！”。　アッパーマウントパーツだけで片方2万円もします。　社外品にしようかなーとも思ったのですが、走りに直結するパーツなので今回は純正に。　根拠はありません。。。

‐　サンバイザーバニティミラーカバー 14,148円
ほとんど使ったことのないバニティミラーのカバーが取れて交換、しかもサンバイザー全部。またまた”高っ！”　前期型では定番トラブルらしいです。　後期からはプラスチックパーツの中に金属部品が入って補強されているそうです。　それってもともと不良品じゃないの？

‐　燃料ライン交換 サービスキャンペーンのため無料
前回車検で自費交換を奨められて保留にしていたら、サービスキャンペーンがかかって結局無料交換になりました。　待っててよかった！　確か前回見積もり5万円コースだったような。　構造上のトラブルがあったってことですよねえ。

‐　その他整備・交換 34,012円

‐　2年定期点検　30,240円

‐　検査代行手数料　30,240円

‐　法定費用 53,340円

‐　総合計 225,740円也

以上ご報告でした。