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リアドラレコが必要になるのは追突時、基本こちらに過失はないんだから不要だろうなんて思って、ずっとドラレコはフロントのみでした。

ところが最近お友達が相次いで追突トラブルに見舞われていて、世の中常識が通じない事も多いのを実感してリアドラレコを追加装備する事にしました。

今回選択したのはリア専用のこちら。


装着はこちらでお願いしました。


ナビ男くんでは特注のエアが入らない両面テープで施工してくれます。更にリアガラスの熱線にかからないように2分割。


装着するとこんな感じ。役立つ機会がない事を祈るばかりです。



最近はフロントリア2カメラモデルが主流ですけど、いざという時の録画が目的だから、故障等考えると、フロントリア別々で十分じゃないでしょうか。選択肢も増えるし工賃も安いです。

以上

漸くオープンに最適な季節になったのでダウン、イヤーマフラー、ネックマフラー、グローブで武装して、ヒーター、シートヒーターオンで出発。

集まったのはオープンカー4台とハードトップスポーツカー1台。


フロントビューはこんな感じ。アルピーヌ、ボクスター2台、ロードスター、私のZ4。


この時期のオープンは最高ですね。ヒーターあっても風の巻き込みで膝回りは寒いですけど。

埼玉〜群馬の山中をもういいって位走って。
下仁田でミックスフライをもういいって位食べました。



以上です。

急に寒くなったせいなのか、ミニ君調子悪いです。



クーラント液が最下限を切って、補充したら1リットルも入りました。
急いで点検してもらったのですが加圧テストも問題なし。

ブルブル振動も気になったので併せて見てもらったら、こちらは前回交換したエンジンマウントが再度不具合で交換。

その後は機嫌良いので暫く様子見です。

ミニの2024年度版マップがリリースされました。
ナビを見ると前回更新は2年前。そろそろ限界です。




更新したいけど19,800円は高いなあ。
という事で今回もeBayでマップデータを購入してDIYで更新する事に。


円安で割高になっているとはいえ、4,224円は魅力的です。
手順は以下の通りです。

①eBayでソフトを検索。ミニF56用でもソフトは数種類あるので適応スペックを確認して注文。
② 即座にメールでグーグルドライブのダウンロードリンクが送られてくるので、PCに圧縮ファイルをダウンロード。61ギガの大きなファイルなので、USBは128ギガの容量が必要です。
③ 圧縮ファイルを解凍すると複数のフォルダーがあるので、それらのうちJAフォルダーだけをUSBにコピー。
④ PCへのファイルダウンロード完了を連絡すると発送扱いになって代金が決済。良心的かも。車台番号を連絡するとナビにインストール時に必要なFSCコードが送付されました。
⑥ 車内のUSBドライブに接続してファイル更新を実施。時間はかかりましたが無事完了。何故かFSCコードは聞かれずいきなりダウンロード開始。どうやら2回目以降はFSCコードは不要らしいです。



気をつけたのは以下の通りです。勿論リスクはゼロではないので自己責任でお願いします。

① リンクからのナビデータダウンロードはセキュリティ等不安がありましたので、気休めですけど以前利用したセラーを今回も利用しました。購入後のメールでの対応は適切で良心的、時差があっても24時間迅速対応でした。

② 友人がeBayで身に覚えのないクレジットカードカード決済をされた事があるので、カード情報は登録しませんでした。

それにしてもこのビジネス、どうやって成立しているんでしょう？

起こった事
①ミニ君と外出から帰ってエンジンを止め、キーロックしようとしたら全く動きません。
②低バッテリーの警告も出ていなかったのですが、前回交換から2年以上経過していたので、買い置きのバッテリーに交換。
③しかーし、うんともすんとも云いません。
④幸いスペアキーは大丈夫だったので、ディーラーへ。
⑤なるほど、一応ディーラーのバッテリーで試して、駄目ならキー交換ですね。と言われ。
⑥あれ、始動しますね、大丈夫ですね。と言われ。
⑦もう、何が何だかわからないまま帰宅。
⑧ 交換したバッテリーの包装を見たら2019年製でした。
どうやら自然放電したようです。

学んだ事
① キーバッテリーは定期的に交換しましょう。外出中だったらと思うとゾッとしました。警告も場合によっては当てになりませんね。
② 但し、バッテリーは必要になってから買いましょう。



以上