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先日のネジパンク、早速BMW保証パッケージで新品交換してもらいました。

ミシュランパイロットスーパースポーツ　275/35 R19認定タイヤは一本10万円！保証パッケージ入ってて良かったー。

そしてショールームのMモデルエリアにはM4カブリオレが展示してありました。



これいいですねー、ソフトトップだし。


シートはオレンジ！


でもオープンに4座は必要ないかも。いかんいかん、邪念払拭します。

さあ、久しぶりにZ4で走りに行こう！
と思って乗り込もうとしたのですが、何かが変です。


あー、左リアタイヤがぺちゃんこです。
という事で、再びJAFのお世話になる事に。

30分で到着、ジャッキアップしてエア充填後スプレーすると、見事に泡を吹いてました。


覗き込むとネジが突き刺さっています。





応急処置をしてもらい本日の作業は終了、ありがとうございました。

BMWにも相談して、タイヤは保償プログラムで後日無償交換してもらう事になりました。

外出先、走行中じゃなくて良かった、と思う事にします。

所用でディーラーに出掛けたら、うちのミニ君とそっくりな車が入庫していました。サービスマンさんが駐車場に並べてくれて、嬉しくなって写真撮っちゃいました。


うちのは向かって左。車高調が入っているので車高がやや低めです。



そっくりさんはファイブドアだったので、当たり前ながらサイドビューはかなり違いますね。



以上

先日ご報告した人生初めてのJAF加入ですが、その後の急展開がやってきました。


実家のホンダフリード、帰省してキーを解除しようとしたんですが、うんともすんとも云いません。走行積算8000キロ、1ヶ月前にバッテリー交換済みなので、何が起こったのかわかりませんでしたが、どうしようもないのでここぞとばかりJAF要請しました、笑

バッテリーは復旧したのですがその場で原因は分からず、ホンダディーラーに持ち込みました。すると、、、

あー、これですねー、と呼ばれて見せられたのはリアゲートライト。点灯しっぱなしです。え、こんなライトがどこに？


なんと、こいつが運転席から見ると後席後ろ下部にあって全く見えません。


気づかず触って常時オンになっていた様です。
解決してなにより？かな。

普通自動車免許と自動二輪限定解除免許をとって40年、これまでは自動車保険の付帯サービスとダブルかなと思って過ごしてきました。

駄菓子菓子、
お友達からの諸々の情報を得て、この二者は似て非なるものという事が漸く分かり、今更ながらJAFに入会しました。

とは言え、
使わないで済むのが一番良いのは変わらないので引き続き安全運転に努めます！