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GRAKUMAの愛車 [トヨタ グランビア]

整備手帳

作業日:2017年5月7日

SILK BLAZE 20セルシオ ステアリング取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
グラの純正ステアリングです。

皮の部分がボロボロです・・・(-ω-;)
細いし大きいし運転しにくいです。
2
とりあえず外します(笑)

左右のトルクスを外してエアバッグ取り外し。
19のナットを緩めて外します。
3
比較

ウッドは明るめですが仕方ありません(^^;)
4
交換完了です!

太くなって、かなり小さくなって運転しやすくなりました!(≧∇≦)b

「湾セル♪♪」さん
ありがとうございます(*´∀`)
5
色はほぼ同じです!
6
今までお疲れ様でした。
7
ボロボロ・・・。

ここがベタベタして不快でした。
8
ウッド以外はボロボロです。

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この記事へのコメント

2018年1月10日 11:20
僕のステアリングもボロボロになってきたので、交換したいなとみんカラを探ってて、拝見した次第です。カッコいいですね。交換に関して、ポン付け出来たのですか?エアバッグ等はどうされたのでしょうか?教えて頂きたくコメントしました。よろしくお願いします。
コメントへの返答
2018年1月10日 12:43
コメントありがとうございます!
20セルシオのステアリングはポン付け可能です!
ピン位置もカムもグラと同じなので加工の必要はありません。
エアバッグもグラの物をポン付けです。
是非挑戦してみてください(*^^*)
2018年1月10日 13:09
返信、ありがとうございます🙂早速、ステアリング探して、交換します🙂
コメントへの返答
2018年1月10日 20:14
頑張ってください(≧∇≦)b
2018年1月10日 21:28
ありがとうございます。同じステアリングをヤフオクで見つけました🙂ところが、ホーンパッドの表もなければ、裏側も付いてないみたいで、どうやら、ノーマルのステアリングを別に入手しなければならないようですが、頑張って探して付け替えます。また、分からない事があれば、教えてください。よろしくお願いします。
コメントへの返答
2018年1月12日 19:44
エアバッグは処分されるのからパッド付はなかなか出ないですよね(・ω・)

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