sshzeのブログ一覧

2023-07-15~07-17
2か月近く前ですが、
SV号で能登半島を一周してきました🏍💨
走り回ってばかりで
観光名所には行っていないのと、
まとまりもつかなくなり、
極・主観的に写真5枚をセレクトし、
駄文コメントを添えました😅



石川県・志雄PAにて。
お目当ての千里浜なぎさドライブウェイは強風で通行止😭
でも高速路線バスの運転手さんが話しかけてくれて、嬉しかった😀



特に目的地はないのですが、
印象に残った白米千枚田。



何気なく停泊している、デカい船！
後で調べたら、富山県高岡市の「伏木港まつり」で入港していた
護衛艦「いせ」らしい。
全長197m。



ビジネス宿のスタッフさんから、
バイクが夜露で濡れるとよくないからと、
玄関の軒下に停めさせていただいた。
昔の会社の保養所のような感じで、
食事がお腹いっぱいになった。
日本一周とかしてるんですか？、と聞かれ
いえいえ（笑）、能登半島一周ですよ、と答えた。
でも、日本中を旅してみたい、とも思った。



帰り道、長野県松本市で最後の給油。
また、どこかに出掛けます！

Photos by FUJIFILM X-E4

2023-06-25
前投稿の続き。
翌朝、宿を出て
先ずは隣の愛知県豊橋市の、
豊橋鉄道市内線を見に行きました🚉




路面電車との並走を
アクションカメラで撮りたかったものの、
同時に走るのはかなり難しく、断念しました…orz

静岡県浜松市に戻り
航空自衛隊のエアーパーク浜松へ🛩




何故か、あまり元気が出ず、
一回りしただけでした💦💦

このあと、本日のお目当ての、
天竜浜名湖鉄道・天竜二俣駅に行き、
「転車台&鉄道歴史館見学ツアー」に参加しました。




天竜浜名湖鉄道の前身である、旧・国鉄二俣線は、
戦前に東海道線が浜名湖で寸断された場合の迂回路として、
しっかりした設備があったようです。
今の天竜浜名湖鉄道は、
ディーゼルカー1〜2両のローカル線ですが、
天竜二俣駅の構内は、昔のインフラの面影が残っており、
これを目の当たりにできるのが、参加した見学ツアーです。





昔の構内設備にヘッドマークや駅窓口の内側などが見られます。

今も現役の転車台には、
蒸気機関車ではなくディーゼルカーが乗ります。
訪問した日は、
SUZUKIのKATANAラッピング列車が、
転車台に乗ってくれました⭐️



ツアー参加者はほとんど鉄道がお好きなようで、
KATANA列車でよかったと思ったのは、私ぐらいか…💦



昔ながらの扇形機関庫。
エヴァンゲリオンの場面にも出てきたようですが、
きかんしゃトーマスでも、お馴染みですね…😅

コンパクトながらも充実した見学でした🚂

最後、近くの本田宗一郎ものづくり伝承館で締めくくります🏍





この地元のご出身だそうで、
展示品はホンダ二輪創成期の車種や、
地元の木材の工芸品など、
温かみを感じました⛰



このあと、帰路につきました🏍💨

今回のツーリングでの訪問先をまとめますと…

静岡県浜松市
・スズキ歴史館
・天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅
・航空自衛隊浜松広報館エアーパーク

静岡県磐田市
・ヤマハ発動機コミュニケーションプラザ

愛知県豊橋市
・豊橋鉄道市内線

…といったところでした。
調べたものの行けなかったスポットもまだあり、
浜松周辺は見所が満載でした✨

Photos by FUJIFILM X-E4、iPhone SE2、GoPro HERO 9

2023-06-24
前投稿の続き。
今度は、浜松市のスズキ歴史館に行きました🚗🏍








会社の由来は、機織りなのですね〜
ヤマハの展示がオシャレだったのに対し、
スズキはお勉強重視で、展示台数も多いです。

印象に残ったバイクを紹介しますと…

↑2013年東京モーターショー出品の、リカージョン。
エンジン構成など、現在売り出し中のGSX-8Sの元になったようですね…
リカージョンは588ccインタークーラー付きで、
排気量の割に車体はコンパクトに見えます。


↑1974年の、RE-5。
水油冷497ccロータリーエンジン搭載なものの、1年で製造中止。
まぼろし感が強いですね…💦💦
ロータリーエンジンのバイクがあったのか!!、とか、
水油冷って一体何だ!?、とか、
気になるスペックが満載です😲

ジウジアローのデザインですが、
ヘッドライトの上の茶筒みたいなのの中身は…

スピードメーター、タコメーターなどでした😅
プラ板が色褪せているのに、
昔の自販機のの既視感を覚えます🤛ｺﾗｯ!




↑1974年のイントルーダー、747cc。
白のシートと銀ピカの金属部分、
水色のタンク、カウル類で、色づかいに目をひかれます✨






↑往年のGPライダー、
ケビン・シュワンツも来館したことがあるのか、
ワークスマシンにサインがありました✍️


↑「記念撮影コーナー」には、ハヤブサ様が鎮座🏍
現行ハヤブサに跨がれる貴重な機会なので、乗ってみます⭐️


お！、足が着いた!!😄
感動の一瞬ですが、この感覚はアブナイアブナイ…💰

ワタシには、車重的にも金銭的にも重すぎますので、
チョット乗れればそれで満足です🏍


駐車場で待っていた、我がSV号。
この1台にも、たくさんの歴史が込められているのでしょう。
（↑言い回しが夏休みの作文調）


今回は1泊ですが、
宿に向かう途中、道の駅・潮見坂に寄り、
遠州灘を眺めます🌊

続きます（が、チョット先になるかも…🙇‍♂️）

photos by FUJIFILM X-E4、iPhone SE2

2023-06-24
スズキのSV号で浜松にツーリングに行きました。

都内郊外の自宅から、
休憩込みで4時間余り、
辿り着いたのは…

自作のGoProステーが緩くなったので、
応急修理でホムセンに💦

本来の第一目標は…

ヤマハ発動機コミュニケーションプラザ。
あ、ここは浜松ではなく、磐田市ですね…😅


館内は、おしゃれ✨

先ず向かったのは、

平忠彦さんが1990年に鈴鹿8耐で悲願の初優勝を果たした、
YZF750（1990年型）の展示でした🏍


青のグラデーションのカウリングが、美しい✨✨
画面右下の細かな文字は、
参戦を支えた人達一人一人の名前が刻まれているとか。




隣は、エディ・ローソンが世界GPに参戦していた
1986年型YZR500‼️

YZF750同様、
ワークスマシンが直立して展示されています。


この車体を真下から見ると、
しいて言えばエキパイのふくらみが、ちょっとエ◯チな感じ🤛

展示台数はとても多く、
気になった車両をかいつまんで紹介しますと、



MT-01（2005〜2012年）。
約1700ccのVツインエンジンを押し込み、
両側マフラーはカチ上がり、
凄いモノを見た感じがあります😵


BT1100ブルドッグ（2006年？）。
MT-01と並び、凶悪で美しい👿
でも、後に続かなかったということですかね…


SRX600（1985〜1991年）。
前2車とは対照的で、スリムな姿が光るバイク🎷
このデザインで復活したら、乗ってみたいですね🍀

さて、私的に大好きな、出川哲郎さんの充電バイクのコーナーもあります。



あれ!?、このVinoにはマフラーがない!!、
と思ったら、それは電動のe-Vino🛵

多くの展示車を見て満足し、出発🏍💨
おなかすいたものの、食べたいモノが見つからないなぁ、
と思っていたところ…



事前にチェックしていなかった銘店「スズキラーメン」を発見し、
迷わず立ち寄ります🍜
SV号の訪問写真も撮れて、嬉しかったです📷


あっさりした豚骨味。
時間をかけて出汁をとった感じで、本当に美味しいラーメンでした🌟

さて、ここで寄ってみたかったのは、平忠彦さんのタイラレーシングのお店。

車両販売店でしたが、スタッフさんにお願いして、
ステッカーを買いました。


記念で買ったステッカーは、大事にしたくて、
どこに貼ればいいか迷ってしまいますね…

自己満足の記事ですが、多分続きます🙇‍♂️

photos by FUJIFILM X-E4、GoPro HERO9

2023-05-21
湘南・大磯の照ヶ崎海岸の
アオバトを見に行ってきました🦜


画面中央の岩礁に、集団で海水を飲みに飛来するようです。

ネット情報では、
干潮時間のほうがたくさん飛んでくるという話がありましたが…

…干潮だと岩礁まで歩いて渡れてしまうようで、
釣り人の後頭部なども、写真に写ってしまいます😅

構図を調整して、トリミングすると、
タイトル画像のような写真が撮れました📷

曇り空になってきたので、
30分ほどで撤退（…早っ!?）


大磯港のイベントがあったようで、
湘南のおしゃれなタコスなどをいただきました。


わ！、こんな感じの青い器が欲しいなぁ、と思っていて、
小さな湯呑みを一つ買いました。

通りすがりに知らなかったイベントがあるのは、楽しいですね✨


この日はSV号のGoProデビューでしたが、
動画は自分用で、とてもお見せできるものではありません…💦💦

photos by FUJIFILM X-H2S、X-E4