2013年02月28日
AZ ワゴンでした。
しかも、オートマでベンチシート‥‥
一番、相性の悪いパターン（笑）
そもそも、前の車わ軽自動車のMAX(L950 MT)で‥‥
最上級モデルのRSが、ベンチシートという暴挙の為に避けたというww
困った点。
1.車高が高い。
2.加速が‥‥(←これは我慢した？)
3.うっかりクラッチと思って、サイドブレーキを踏みそうになる(←致命的)
帰り道。
「うお、予想より旋回しないw」
「スタートダッシュ遅れたw」
「ウインカーの音が嫌だw」(←え)
などと愚痴を言いながら帰宅すると‥‥
家の鍵をデミオに付けたままだった‥‥orz
無言でふりだしに戻る罰ゲームを受けましたww
結論。どんな車でも良い点があります。愚痴を言わない様にしましょう(´･ω･)/(←天罰が下ったヤツ)
それでわ(´･ω･)ゞ
Posted at 2013/02/28 18:43:20 | |
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2013年02月03日
Gerbera4 2013年バージョンUP中。
もちろん‥‥
まだ進化予定(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
今回のモデルチェンジの目的わ‥‥
AT操作になれる事(爆)
だって、勝手に変速(←その為のオートなんぢゃ？)してトルクのおいしい所を使ってない(/ _ ; )
まずわ、今のスペックを引出せる事が出来るはず。
でもタコメーターわアナログの方が見やすいwww
それでわ(´･ω･)ゞ Posted at 2013/02/03 21:35:23 | |
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2013年01月31日
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ Posted at 2013/01/31 18:58:22 | |
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2013年01月28日
とある作業をしてから‥‥
何か、ある回転数から加速がおかしいのですが(爆)
結論から言うと、遅くなっていないけど‥‥
少し扱いにくいんですがwwww((((;゜Д゜)))
とりあえず、2500回転くらいからが怪しいポイント。(←正確にタコメーターで確認出来ず)
そして‥‥
何かマフラーの音が凶暴化してるのですがww（笑）
それでわ(´･ω･)ゞ Posted at 2013/01/28 21:57:50 | |
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2013年01月21日
T社がジオニック社とコラボという暴挙に対して‥‥
ネオジオンを立ち上げてやろうかと企んだGerbera4です(´･ω･)/(←やめんか!!)
勘のいい方わ分かるかもしれませんが、Zを投入します。
これにより、一部メーターを放出します。(←ファンネルでわ無い)
ただ、メーター配置とかの関係で放出確定と保留のブツがあるわけで‥‥
現時点で確定のブツ↓
1. Pivot SMLーV
https://minkara.carview.co.jp/userid/838559/car/706794/3741981/parts.aspx
車速信号が必要です。別途新しい取付台を準備した方がいいかも。(上下にカバーの欠け有り)
2. 永井電子 ULTRA シフトインジケーター
https://minkara.carview.co.jp/userid/838559/car/706794/3267423/parts.aspx
候補者確定しました。
厄介なことにエンジン回転信号(自分わ永井電子のRランプで対処しました)と車速信号が必要です。特にMT車で使うとラリーカーをイメージできます。
3. Defi Racer Gauge ブースト計(現在、使用してません)
https://minkara.carview.co.jp/userid/838559/car/706794/3232425/parts.aspx
ADVANCE インマニ計にグレードUPしたのでセンサーだけ新品です（笑）別途シリコンホースとTジョイント＆ホースバンド、出来れば新しい取付台が必要です。
みん友さんのみで放出しようと思います。
いずれにせよ、今度メーターを外してからの話です(←フライング発表)
それでわ(´･ω･)ゞ Posted at 2013/01/21 18:59:49 | |
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代車がキタww‥‥orz 
AZ ワゴンでした。
Gerbera4 2013年バージョンUP中。
とある作業をしてから‥‥
T社がジオニック社とコラボという暴挙に対して‥‥
