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今年最後のミニ四駆ジャパンカップに参加してきました。

メガウェブに8時半に到着で1019番、リアブレーキをサイド灰センター黒で2.0〜2.5mmにセット。

今回はガッツリ軽量化をして挑みましたが一次で敗退…

スピード負けでした^^;

軽量化のおかげでタイムは43秒をきってたんだけどなぁレベルが高くなってますね…


さっさとTPF新橋に移動。


JC参加の親子組でめっちゃ混んでたので
欲しかったコラボトートをゲットしたら撤収…


今年の公式は後ミニ四駆グランプリだけとなりました。

静岡と東京に参戦予定です(´･Д･)」

ミニ四駆ジャパンカップ2013ファイナル前に車重測定。

MAネロ東京大会2の時は173gで

今回は133gまで軽量化。

後はリアブレーキを黒にするか灰にするかだな(´･Д･)」

現地で決めるかなぁ〜

ミニ四駆ジャパンカップファイナルに向け軽量化。

シャーシとボディの肉抜きと電池カバーカットをやってみた。






もうちょっと抜こうか？

一日中雨だったのでムスメとミニ四駆を弄る。

パーツの選別はムスメにまかせた結果




ボディは勝手に肉抜き-5g

でもアルミで車重UP！

HDPでも安定して走れるように

軸受けはノーマルだぜぃ

本日はジョイプラのミニ四駆オータムトライアルに参戦して来ました。

またもや高速立体コース。



オープン6ヒートとジュニア2ヒートの長丁場なレースでした。

おいらは一次突破3回




で終了。

スピード負けをしたくなかったのでチョット危険なMA＋MDPとSFM＋SDで攻めた為COと隣り合わせ…

安定をとってHDにすれば完走はできそうでしたが後の祭り^^;

ムスコは参戦できず…

ムスメはここの大会とは相性が良く

ジュニア2ヒート目でヒート優勝！

ジュニア決勝で惜しくも鼻差で二位でした。

一位のジュニアレーサーが既に静岡行を決めていた為、静岡行きのチケットをゲットしちゃいました。



昨年に引き続きまたもや静岡に行くのか？