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写真は、道産子さん＠ワークス仕様＜MATさん命名ｗ です。
ぼくのは後ろにｗ　写真写り良いのがこれしかなくって。(^^;


でで、でみぱん号をシェイクダウンしてきました！

初FF、初夏タイヤ、初アジアンタイヤ、初元気よく走行、
（馴らし完了してないという話もありますが…）と初づくめです。

しかも４ヶ月ぶりの走行。(^^;　と言ってもぼくの場合、
蓄積した技術や経験があるわけではないので関係ないかｗ

早速、走ってみましたが、
FFでまともに走ったことなくったって普通には走れるでしょー、と
タカをくくっていましたがこれが大間違い。(´Д｀)

なにこれ、走りづらいよ、

挙動ぜんぜん違う、、

ちょっとムリすると明後日に飛んでいくよぅ、、

とダメダメっぷりを発揮。(´Д｀)

最初の数本は面食らってしまいましたが本数を重ねていくうちに
少しづつわかってきて、後半は多少ましなカンジで走れました！よかった～。

ウマく言えませんが、アクセルONで曲がってアクセルOFFで曲がってブレーキで曲がるんですねｗ
（ナニ言ってるかわかりませんよね…。(^^;;;）

少しわかってくるとやらなければいけないことや、こうやったらどうなる？って
ことの反応（結果）がハッキリしていて、
これオモシロイかもォ～、ｳﾎｯ


コース図や具体的な反省はいつものように後ほど一人反省会を。


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今回もアドバイス（同乗）頂いたGoukunさん、道産子さん、MATさん、
たくろーさん、kkmrさん、コレボンさんありがとうございました。m(_ _)m

初めてご一緒した章吉さんめちゃイイ走りでした、スゲーっす。
ぜひまた一緒に走りましょう！
まだ３回しか走ったことがないとはとても思えない…。

どヘタ初心者なのになぜか一部でムダに買いかぶられているぼくですが、
今回は初心者でもちゃんと速い章吉さんがいらっしゃいましたので
ぼくがヘタレであることが実証出来て良かったですｗ

今回の震災の被害の甚大さにただただ驚くばかりです。
犠牲者の方のご冥福をお祈りするとともに、
一人でも多くの人たちが救助されることを切に願います。

皆、悲しい気持ちだとは思いますが立ち止まってもいられません。
前に進むことを考えましょう。

そして被害にあっていないぼくらにも出来ることはあるはずです。
なんでもいいんです、出来ることをやりましょう。


それと、今まで送ってきた日常の日々がなんとありがたいものか今一度じっくり考えてみましょう。

一粒のお米だって１年かかって実っています。

一切れのお肉だって１頭の命が失われています。

自分だけの力で生きていると思ったら大間違い、いろんなモノの上に成り立っているんです。


自分の回りの全てに感謝の気持ちを忘れずに。


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世間は自粛ムードですがなんでもかんでも自粛することが最善とは思いません。
出来ることはもちろんやって、その上で楽しいことも発信していければと思います。

みんカラはクルマ関係のSNSです。
不謹慎かと思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、
次回以降はクルマ関係の楽しい話題を書いていこうと思っています。

この度の東北地方太平洋沖地震により被害を受けられました皆様に心からお見舞い申し上げます。

本当に大変なことになりました。
ウチのほうも相当な揺れで、思わず外に飛び出たくらいで被害らしい被害は
ありませんでしたが、あくまでたまたまです。　被害を受けた方々を思うと
”こっちは被害がなくて良かったー”なんて到底言えるものではありません。

ご存知かと思いますが、気象庁の発表では、３日以内にＭ７以上の余震が発生する確率が
７０％もあるとのことで当面は気が抜けません。

みなさんも十分お気をつけを。




しかし、、物流がストップしているため、ロクロク仕事になりません。
そして、このところ忙しかったこともあり、でみ吉の総走行距離はまだ１２０ｋｍほど。(´Д｀)







仕事にならないのをいいことに、慣らしの旅に出るのはやっぱ不謹慎ですよね。(>_<)

本日は某氏と某所で待ち合わせ。


某氏：いい壺があるんだ。(ｷﾘｯ

某所代表：この壺があるとね、幸せになるよぉ。

某氏：kb_さん、わかっているよね？（￣ー￣）



kb_：ぼ、、ぼく、幸せになりたいです！







たくろーさん、MATさん、コレボンさん、コレでいいんですよね？（笑）



冗談はさておき、

某氏道産子さん、本日もいろいろとありがとうございました。m(_ _)m





クルマが変わって、デフが入って…、　　イイワケする余地がぁぁぁ。

ｷﾀ━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━!!!


でもまだぜんぜん乗っていません。(^^;


初FFだし、しばらくは慣らしがてら大人しく乗りましょう。


って、3月21日は早くもジムカーナ走り放題なんですね。

4月10日はなんちゃってジムカーナレッスンだし。(｡･_･｡)



な、慣らしは…。(=_=)ﾉ



あ、昨日は冷え込んでいるのでスタックはしませんでしたｗ




帰り道15kmのメモ

シートはやっぱぼくにはダメっぽい。早急に手を打たないと…。(´Д｀)

街乗りレベルのブレーキでは意外とタッチは悪くない。（FITのほうがずっとカックンブレーキ）
ハードなブレーキングではまだ不明。

ハンドルが軽いと聞いていたが、ぜんぜん軽いとは感じない、しっかりしたイイカンジ。

電スロ、クラッチは思っていたほど気にはならなかった。慣れで問題なし。

シフトフィーリングは、ガチガチにしていたインプほどではないですがショートストロークだしかなり良い。

脚は思った以上に締まっている、１４インチ＋スタッドレスなのに！　いいかも～。(・∀・)

ペダル位置はちょっとイマイチ。右足つま先がブレーキペダルのアームに引っかかる、夏靴なら大丈夫かな？
アクセルペダルがちょい遠め。このままならH&Tはムズい、小細工が必要かも。

ステアリングはこれほんとに革？と思ってしまいました。(^^;使えばイイカンジに馴染むのかな。
太さもちょっと細いなぁ、逆にスポークは太くてちょっとジャマ。
スバルのように純正エアバッグが使える社外ステアリングがあればいいのだけど無さそう。
シフトブーツも残念なカンジなのでそのうち適当なものに変えたいなー。