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えーっと、、生きてます（汗

明けまして、(ry

昨年秋からモーレツに仕事が忙しくなり、今も継続中ですｗ
デミオは足を純正にするヒマもなく迷った挙句、車庫を借りて一冬お休みさせておりました。

みんカラを見るヒマもないほどだったのでこちらも放置してますた、ゴメン。m(_ _)m

で、よーやく雪が解けてきたので先週末に出庫。
取り合えずデミオは復活です。

そろそろオイル類とかメンテしないとなーって考えていたら、
道産子さんよりメールが。

”今年はお休み？いーからさっさと走る準備してねー！”　（いつも通り脚色有りｗ）

あれ、もうそんな時期だっけ？

んっ、気が付いたらジムカーナレッスン終わってる！(´Д｀)

か、開幕戦は４月後半ぐらいだったよね？r(^^;ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

こ、今週末！(ﾟдﾟ)ぁゎゎゎゎゎ。

どうしようぅぅ。



取り合えず、NCML行ってサトシさんに相談してこようｗ

とうとうシリーズも最終戦。
今シーズンは体調不良のため開幕戦に出ただけで
後はずーっとお休みしてましたのでぼくにとっては
第２戦にして最終戦です。（汗






今回のコースはこちら。（えすんねさん勝手に拝借ごめんなさい。m(_ _)m）


ミソはもちろんＷフリーターン。幅は９Ｍ。（１２歩）

これでも今回は道産子さん始め上位陣に一矢報いるべくいろいろと準備してきたのですよｗ
しかーし、今回のコースはなんと前日の走り放題とかなり似ているコースとのこと。
PN1の面々は、ぼくとじんぎさん以外の全員が昨日たまたま走っていたそうで…。(>_<)

この時点でＷフリーターンを３６０°でクリアしないと勝てないなー、と確信です。
（クリア出来たら勝てるのか？って突っ込みはナシの方向で…ｗ）

小さく３６０°を回る練習はそれなりにしていたし出来ていた（つもり）なのでイケるはず、頑張りましょ！
と本番走行は頑張ってみるものの、目標物（回転中心パイロン）が無い上に両サイドのパイロンを
どーしても意識してしまい、どうにも上手く廻せず結局、轟沈してしまいました。（２本とも…）

情けない結果ですがこれが実力ですね。
３６０°は練習していましたが、フリーターンはほとんど練習したことがありません。
やっぱり練習していないことは出来なくて当然、改めて練習の必要性を感じました。

ということで、本番終了後のフリー練習走行はぼくが一番走ったと思います。（笑）
Ｗフリーターンもそれなりに出来るようになりましたがいかんせん成功率が低すぎます。（５割くらい）
出来た時はいいタイムが出ますが本番で出来なければなんの意味もありません。

出来ないことは出来るようになるまで練習する、が信条です。
新しい課題をくれた名人るーささんに感謝しつつｗ、もっともっと練習しなきゃ、ですね。

ぼくの今シーズンはまだ終れません。


【オチなしｗ】

今週末はＡＳＰ第２戦！

ということでサボれない出張で来られない道産子さんを
尻目にＮＣＭＬですｗ　あ、いやＡＳＰには出られないんですが…。m(_ _)m

そのためかd_e_p_aくんたち始めいろいろな方が
いらして平日には珍しく大盛況。（総勢８台）




そんな中、ぼくは相変わらずの基礎練（パイロン）＋基礎練コースです。
（ぼくだけじゃなくみんなにも基礎練コースに付き合って頂きました。m(_ _)mごめんね。）

基礎練ということもあり本日は街乗り兼練習タイヤのアジアンタイヤのみ。
残り少ない本番タイヤは温存しましょ、タイヤ交換も無くて腰に優しいぜ！

さ、帰ろうか、と思ったら、


練習タイヤがこんなコトに…。(-.-ﾒ)

なんか外周でバラバラいってると思ったんだよね。（汗

どうりでタイム出ないワケだ。＜いい言い訳見っけたｗ

アジアンタイヤだって食うタイヤは沢山あったけど、
この某大陸製タイヤはさすがに食わないしこういう用途には向いてないね。(^^;


さすがにこれ履いたまま高速に乗る気にはなれなかったので
温存したはずの本番タイヤで帰るハメに…。

まあ、帰る前に気がついて良かったということで。（汗





最終戦に向けて本番タイヤ買うべき、、かな？(-.-)ボソッ…

そうだね、サイドが効かないからだねｗ

と言う事でNCMLです。
半日、すったもんだ調整してなんとか効くようになりました。ふぅ。
おかげで鬼門だったシュー周りの調整も随分詳しくなったので次からは大丈夫かな？

画像はNCMLで見つけた石。
ムスメのお土産にしましょ。（笑）

知り合いの工場でブレーキフルード交換です。
競技には出ていませんがメンテはしないとね。

サイドブレーキ効かない病も早々に手を打たねば…。

あ、最終戦は出ますよー。
シリーズ順位には関係ないけどジャマと言わないでｗ