Joe-coolのブログ一覧

貨物車の性能を活かすべく、カングーにキッチンボードを積載してみました。 後ろ２席を畳んで、幅1000㎜ x 高さ880㎜ x 奥行き550㎜の下部を縦に積み、隣に幅1000㎜ x 高さ600㎜ x 奥行き400㎜の上部を横倒しに積むことができました。 ハイエースなどには全然敵いませんが、この状態で ...
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実用性に優れた商用ハイトワゴンをおしゃれに仕立てながらも、簡素な装備で安く売ってくれている良心的なクルマ。後々の維持費もホドホドだと素晴らしいが、贅沢言い過ぎでしょうか。 この先クルマはつまらなくなる一方だと思うと、自分であれこれ操作できる面白さと実用性を兼ね備えたカングーは貴重なクルマだと思いま ...
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以前乗っていたスパイダーは、トリップメーターが何度もリセットしているうちにオドメーターごと不動になってしまいました。笑 オイル交換の時期をつかむために、走行環境に合わせた推定燃費とガソリンの消費量から走行距離を割り出していたのですが、久しぶりにそのリストを見てみると、丁度リーマンショック頃のガソリ ...
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燃費データの不正報告で三菱叩きが再燃しています。消費者に対して誠実でないという点は批判されても仕方ないでしょうが、こうした状況を生んだ理由についても目を向けるべきではないでしょうか。 三菱車の良いところと言えば、過剰品質に近い耐久性や回転フィールに優れたエンジン、万一の場合にも信頼がおける頑丈な ...
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実際に乗ったクルマは2014年式三菱タウンボックスですが、そっちで登録しても人の目に触れなさそうなので、オリジナル車種の方に登録します。普段は三菱アイに乗っている者が代車として一ヶ月借りた際の印象をまとめまました。パッケージングが違うので当然ながら、同じ後輪駆動の軽でもかなり違うものです。自分は運 ...
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鬼才がやりたい限りを尽くして一切の妥協無く開発されたと言われる名車です。 １億円で売っても赤字だったという話はとても有名ですね。
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オーバーハングが長いせいかスーパーカーの中では特にエレガントに見えます。 品の良さが気に入っています。
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６０年代スポーツカーの中でも、特に繊細なディティールを持った車だと思います。 個人的には丸目４灯で金色ホイール仕様の方がしっくりきますが、改造する腕がありません。
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絶版車入りして久しいですが、GTVは今見ても斬新なデザインですね。 実際にシートに座った時、フロントウインドウの天地方向の薄さが印象に残りました。
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趣味の品です。コンビニ販売されている京商製ミニカーにちょっと手を加えてます。 それにしても458イタリアは伊達なデザインですね。ちょっとホイールが大きすぎる気もしますが。
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