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沖縄のメシもまとめられてないですが…

先週末、ものすごく久々にサーキットへ足を踏み入れました。
今年一年、車遊びをほとんどできない日々でしたが、レスになる前に！ということで一念発起。
年内1度だけでも、ということで。

走行会とかいろいろ探したのですが、次がいつになるかもわからない、ということもあって、記録に残そうという志向が働き、取得したままほったらかしていたライセンスをA級にすることに。
TMACさんの講習受講を申し込んだのでした。

あまりにも久々で、しかも住居を引っ越したりしたものだから、前日にメットとスーツを探すのに一苦労する始末…
翌朝もかなり余裕を持って出たつもりが、首都高でミスコースを犯し、結局10分前到着。。。

久しぶりの筑波は、やっぱりテンションがちょっと上がります。

朝はまず、座学の部。

30×3講義ですが、特に睡魔に襲われることもなく。

それから筆記テストの後、ブリーフィングを経て、まずはタイムトライアルです。

タイスケはトライアル→Aライ実技なので、
朝から色々とミスが重なっていることもあり、
トライアルはリハビリのつもりで。
出走準備に手間取ったため、
前走車の処理をうまくできずにタイムはいまいち…


しばし歓談と休憩を経て、実技試験です。
実技は今回模擬レース方式ということとなり、栄光のPPをいただきましたｗ

雰囲気を。
（長尺です…）


スタートは掻きまくりの大失敗。
はやい組は、N1仕様のAE111、ヴィッツ、Gr.Nのランサーと、怖いメンツが連なっています。
とはいえ、試験なので皆様紳士にかつ、安全第一、フラッグ順守で走行。なんとなくやり切り感のないまま終了しました（笑

終了後、合否発表と、トライアルの表彰です。
おそれ多いことに、3位とのことで、色々いただきました。

JAF楯まで。


帰路は守屋から激しい渋滞に巻き込まれ、往路の2倍の時間がかかるも、
いや、やっぱりサーキットは楽しいなぁ。
ってことを痛感した1日でした。