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北公の愛車 [ホンダ ロゴ]

整備手帳

作業日:2019年1月27日

レーダー探知機 セルスター YA-W17GA

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
セルスターのレーダーディテクターでイエローハット専売モデル
ASSURA YA-W17GAを購入した

これを選んだ理由は、フルマップ表示、GPSデータ無料更新、外部入力対応などなど
あとリサイクルショップで新品で少し安かったから

できれば小型オービスのレーダー波受信に対応した機種にしたかったのだが、まあ今回は主目的じゃないので値段で妥協した
2
現在使用中のユピテルのミラー型レーダー探知機
データ更新はとっくに止めてて、古くてたぶん10年もの

電源はヒューズボックスから取ってて、新機種に代えても対応アダプタがあるっぽいので(取付位置は変わるけど)そのまま交換取り付けできそう
3
新しいレーダー探知機は運転席右前のこの位置に固定する
4
今回の主目的の一つである「外部入力にバックカメラをつなげる」をやってみる

じつは去年、ライセンス灯(のLED化時に)一体型のバックカメラが取り付けてある

そこでまず内パネルを外して電源線と信号線をつないだ
5
次にこの2本のケーブルをバックドア内部に配線するのだが、針金をガイドにして抜き差しすること約1時間、かなり悪戦苦闘した
もう二度とやりたくない(笑)

またジャバラチューブの中はケーブルのコネクタ部が引っかかってどうしても通らなかった
仕方なくベース部にスリット加工を入れてそこから外に配線した

隙間はコーキング(予定)
6
カメラ電源は右バックランプから拝借
7
カメラ信号線はピラー上枠内を運転席前方まで配線して完成(写真撮り忘れ)

これで一応の作業は終了したけどもう少し配線を見直す予定
特にヒューズボックスからの電源拝借がツギハギだらけなので綺麗にしたいのだ

あと現在は考えなしに適当にIG電源から電気取ってるけど、セルスタート時に遮断しないIG電源に変更するのもアリかもしれない

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