愛車一覧

プジョー207GTIから乗り換えで、結局ホンダ車に戻りました。 ○乗り換え候補だった車種 2代目インテR　DC5 2代目アコードユーロR CL7 2代目シビックタイプR EP3 3代目シビックタイプR FD2 シビックタイプRユーロ　FN2 ○FD2シビックにした決め手 エンジンの吹け上がり ...

●全長×全幅×全高：4030×1750×1470mm ●ホイールベース：2540mm ●車両重量：1260kg ●エンジン：直4DOHCターボ ●排気量：1598cc ●最高出力：175ps／6000rpm ●最大トルク：240Nm／1600-4500rpm ●トランスミッション：5速MT ●駆動 ...

インテグラの代わりに購入を決意。スーフォアが欲しかったが、いい玉が高かったのでゼファーを選択。ネイキッドはかっこいいな。 他の400ネイキッドと比べるとやや車体が重く、型も古くて加速がもたついたのでちょっと不安だったが乗ってて楽しかった。エンジンフィーリングも○ スマホを落として破壊してしまい、 ...

低収入+様々なローン+維持費(特に車両保険)が高い関係でハイオクも飲ませられる金もなくなり放置気味になった頃、盗難未遂に遭いました。 未遂だったのはバッテリー切れを起こしてしまったためです。エンジン直結の痕跡はありました。 腹いせ？にガラスを全て割られ、車体ボコボコ、配線類切断という無惨な姿にされ ...