けんしろぷ＠何某のブログ一覧

溶接・・・。 パーツ作成の幅が広がる素晴らしい技能。 グラインダーを手に入れてブンブン振り回した高2のころは もうそれだけでなんでもできちゃう気がしたが、 ドリルが必要なことに気付くまで2年w で、怖いから手を出しづらいとのことで溶接にはノータッチでいたのだが。 補強パーツを作るにあた ...
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簡単満足バーに味を占めたけんしろぷは、 新たにストラット下に補強バーを追加した！ｲﾝ大井スパビバ 中が汚くて恥ずかしいw 色も塗らずw とりあえず着けて走って効果を試したかったので ちょろっと走ってみたら・・・？ ・まず前側一本目のみの場合 ステアリングをクッ！と切ってみると、 ...
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・・・ついにできた超大作ｯｯ！？ 総制作時間3、40分ｯｯｯ！！ その効果に全米が涙したｯｯ！！！？ ！？ ボルトのネジが左右にぴょんと飛び出ていたのでココにしちゃいましたw ホントはコの字ステーにしたかったけどL字で装着。 広い開口部を跨ぐわけで、 ...
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エビススーパー耐久にピットクルーとして参加させてもらいーーの、 チーム車両がＮＡの４型ＭＲ２で、見事優勝しました！ 良い体験させてもらいました＾＾♪ ↑ 帰りに買ったお菓子。 売り文句が秀逸w ドライバー陣もピットも大きなミスなく確実に進めて行けたことが 勝因だったと思います！ ...
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そりゃ大事な部分ってことですよね！（ぉ あたりまえだのナントヤラ・・・。 久しぶりに晴れた土夜。 スタビを外していざお山へ！ 走ってみたら・・・？ フロントがヘニャンヘニャンとしていて、 ノーマルのヴィッツに乗ってるかの如く不安。 普段街乗り程度ではそこまで不安にはならないのです ...
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前回、 「Ｆ下がよじれるような・・・」とか知ったかぶって言ってみたのですが・・・。 左Ｆスタビリンクが折れてた・・・orz ありゃー。 だから右が急にスプリングとタイヤが干渉したのか。 そのとき気付くべきﾀﾞｯﾀｰ！ 長さを計ると250mm前後。 こりってもしかしなくてもリア用？ ...
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先日、所沢陸運局に用事で行った帰りのアイパーツで Rタワーバーが2980円・・・ｯｯ！ 前にうpガレージでF用が「R用」と売っていて、 仮合わせで「穴が合いませんこれF用ですハイ。」と指摘したことがあったので 今回もキチンとボルト穴位置の仮合わせをする。 おぉ！合う！買お！ 買ったら即取 ...
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会社あがりに先輩が「ドラスタ行くけど・・・。」ってなもんで着いて行くことに。 そろそろオイル交換時期・・・というかとっくに過ぎてるのでオイルを買いに。 ガルフGT50　10w-50という粘度。 というかドラスタには使えそうなのがこれしかない。 ワコーズの４CRは高いし。 4L6980円？ぐら ...
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Ｆ右車高調から異音。 ジャッキアップしてバネをズラす。 解消！！ クリアランスシビアだなぁ。 3mmスペーサー入れるとネジ山の嚙みが3山くらいになるので、 ハブボルトの打ち替えが必須になってくるみたいだし、 しばらくこのまま。。。 new車高調入れるまではそこらへんほったらかし温泉。 Ｆバネ ...
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ヒールアンドトゥって ブレーキ開始とシフトダウン同時にやるもんだとばかり思っていたので、 「できるけど、うまく使えないなぁ・・・。」 とばかり思っていたのですが、 先日べるうっどさん始めとする激早な人々に試乗していただいて思った。 しっかりブレーキしてからアクセル煽りー ...
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