けんしろぷ＠何某のブログ一覧

・・・要するに冬って言いたいんですががが（爆

12月の下旬にTC2000に行こうというのが今のところの目標なんですが、

やはり。万全の状態で臨まないとイカンでしょ！

ってことで現状の問題。

・油温

・Fバンパーがブラブラ

・出来ればブレーキも・・・。


で、汎用オイルクーラー買ったんですよ！
でけぇってんでびっくりしたんですがw

またまた問題。どこ付けるか？ってことです。

トラストのキットはミッション脇。大きさ的に無理。
前。オイルポンプがヘタってると怖いのでホースをあんまり長くしたくない。

・・・あれ。ここつかえんじゃね？

今は不必要な右側のマフラーステーの付け根。

うーん、ここだ！

地面に対して少し・・・だいぶ斜めにしてやれば大丈夫だろ～。


今週末にやりたいですね～＾＾


バンパーは・・・うーん。。。

FRP製の買っちゃった方が手っ取り早いような。

悩みどころですね（＾＾；

脈絡もなく
ではでは。

飼ってるねこちゃんの毛がやったら抜けるので、

丸めて持たせてみました（爆



昨日は
Fにも新品パット＆ローターを入れました。


交換はRに比べるとすごい楽でしたw

でも何故か右だけアンチスキールスプリング？（バネみたいな針金）が無くって
ネッツにこれから注文しに行ってきます！

片押しなのでコントロール幅は狭いかもしれないけど、
MRって効きは抜群ですね～

「足らない！」って思える日がくるのだろうか？w


ブレーキングに関してはなんとなーく理解できてきたような、できてないようなw


でもＦタイヤを見る限りまだまだアンダーと格闘した形跡がありw
進入をもっと確実に決めれるようにならないといけんですね。

進入一発！危機一髪！！（ｲﾐﾌwww

りすきーっす！w



でも交換とかしてると段々と自分仕様になってる感じがして楽しいですね＾＾

現状、羽ついてカナードもついて

ソレっぽい感じwにはなってきたので

後は腕をおっつかせるのみですね！

安全第一がんばんべ！

最後はシーリングを試すかのようw土砂降りの中

あせあせと半ばやけくそになりつつw
取り付けましたよん♪


斜め後ろから。


装着したら走るっきゃない～って事で
いざ秩父方面へ。

したら雨止んでるw

サイレンサーは外さず走る。

ストレート
ん・・・？ん・・・？

？
（あんまり速度出してないのもある。）

まぁステアリングと車体から伝わる緊張感？が無くなったかな。と。






コーナー
あ、お尻に杭を刺したが如く後ろが軸なのが分かる！

このときリアの減衰25段締め。
固めたのでお尻が前より出そうな感じだったけど
出そうなときに羽が効いてグリップして、
旋回がスムース。

サイレンサーが入ってるとブーストがコンマ5程度で
タービンにも申し訳なく思うので自然と右足の力が抜ける。

今度晴れの日にでも
飛ばして確かめんぞ！と。オモタ。

離陸しないようくれぐれもご注意せんとですね！

晴れてて元気な日にまたあげます♪

ＦＲＰ製のメーカー不明フルバケ買いましたん。

スラッシュのフルバケを張り替えるまでの代打的な感じです。

ＳＰ-ＧＴ２のシェル形状で生地はそこそこ頑丈そう。
フェルトみたいなやつではありません。

さっき届いたのですが、、、
まず軽さにびっくりwww

座ってさらにビックリw
よ・・・よじれるぅぅ～www

この形のフルバケを出しているメーカーは
・スラッシュ（現在購入できるかは不明）
・チャージスピード（たしかシャークとかいうやつ）
・ＮＡＮＩＷＡＹＡ（SP-GTタイプ）
（けんしろぷ調べ）

今回買ったのはおそらくＮＡＮＩＷＡＹＡのヤツでしょうね。

今すぐにスラッシュのシートを張り替えられるほど
私の懐はあたたかくないので、

当分お世話になりそうです。




装着が楽しみや～＾＾

そうそう、昨晩走ってて思ったんですが、
ブーストもちっと早く立ち上がって
加速してくれんかなぁって。

グワッって加速になるのが
遅いんですよね。

手前から加速してほしーのw

また気長にヤホオク眺めてよーっと＾＾




ではでは