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ネットニュースにインプレッサWRX ＳＴＩのチューニングカーの記事があった。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/23a790100efe64ab1df33eec1624dca87a8aac6b/
上記URL。

元々高い車をさらにいじっていますが、
気になったのが、
記載してあるサーキットタイムがどうなんだろう？と思い見てみて、
ZC33Sのデモカーとかより遅くない？
と言う気が。
デモカー言えど新車STIの車両価格よりトータルコスト安いだろうし。
同じコースでドライバーは違えどなにかの間違いなのか？よくわかりません。
スイフトスポーツでサーキット行く方ちょくちょく見ますが、
そうゆう事なのかなと思いました。
よく貧乏車や雑魚扱いされますが、
そおゆうこと言う人負けたのかなと思いました。
屈辱でしょうが、
基本車好きな人なら何を乗っていても、
アンチになる事はないでしょうから、
車の性能差、価格差を言ってくるのは、
ただの見栄と本質を勘違いしていると思ったところです。

ZC33Sのエンジンマウントで良い物出てこないかと期待していますが、
今のところゴム硬度を上げた物しか無さそうで、
ダンパー系パーツを出しているのご存知の方いましたら、
ご一報いただきたいです。
基本ノーマルで良いのですが、
この車のエンジンの保持関係は改善したいです。
よろしくお願いします。