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ZC33S スイフトスポーツ　2020年5月15日　マイナーチェンジ

前から噂があった、マイナーチェンジ。
昨日どなたかが上げていたような気がしましたが、
正式に発表されてました。
サイトを見た感じは、外観も内装は変わってなさそう。
若干安全装備とメーター情報とオプション品、ボディー色追加ぐらい。
オプションのエアロは実物どうなんだろう？
社外品より高そうでデザインがおとなしめ。
サイドミラーの安全装備とかは良いですね。
ATの方はさらに機能が増えてます。




スイスポに特に不満は無いので、
今までのイマイチな点を対策品とかになってれば買えたいかなと言う所です。
樹脂の白化、エンジンマウント、リヤブレーキキャリパー変色、フロントガラスの歪みなどなど、たいした事では無いですが。
マイナーチェンジで気付いた所あげてほしいです。
たまに秘密にする人いますが、
ならあげるなよ！てツッコミ入れたくなりますから。
できれば対策品とか流用できそうなマニアな情報を

久しぶりに、スイフトスポーツのマイナーチェンジの情報を検索してみた所、
2020年4月16日にする、という噂です。
ディーラーでは多少情報があるような書き込みもありました。
目立った変更点は無いようです。
+セイフティーパッケージの内容がバージョンup
ACC 120km対応、標識認識、後退時ブレーキサポート
+ホイールデザイン変更
+ボディー色追加
などの噂です。あくまで噂です。
外装、内装は大きな変更は無い様です。
細かな点は有るんだとは思うので、
新部品の交換で対応できれば良いかなと思います。

イタリアのスズキではスイフトスポーツのハイブリッドの設定があるそうです。
見た目は同じと思います。
たぶん日本で販売しても、販売比率は低いと思われますが、
ヨーロッパでは多少需要があるのでしょうか？

今週末、リコールの点検に行くので聞いてみようと思います。

最近、FIT、ヤリスが新型で発売されましたが、
FITはどことなく、ヘッドライトがスイフトぽいと感じます。
良い車とは思うのですが、スイフト以上に一見グレードがわかりにくい。
いずれrsが出るんだとは思いますが、
エアロで飾っても少し路線変更は難しそう。
ヤリスは、スポーツ設定では無く6MTの設定があります。
RSが出たとしても、スイフトスポーツより高くなりそうですが、
同価格なら売れるかもしれません。
ヤリスgrはデザイン、内容は良いと思いますが論外と思います。
スイフトスポーツ2台分？の金額ですが、
あれだけお金かければ各メーカーのコンパクトカーはショップ改造で同程度までになるんじゃないか？と言う金額と思います。
デザインなどは良いとは思いますが、仮にお金があっても買わないです。
誰が買うんだ？と言う感じですが、
たぶんコンセプトはレース参戦なのでしょう。
未完成感満載な所が一般車の楽しい所と思いますが、
街乗りのみで買うならヤリスgrはもったい無い。

スイフトスポーツのマイナーチェンジ内容の、
表立った内容以外が気になる所です。

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：年に2回ほど

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：ピットワーク　F1,F-Zero

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：B


Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：品質と車検対応

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

前々から気になっていた、
水漏れ。
久しぶりに洗車をして、
日射しが強くなってきたので、
くもるかなと思ったら、
やはりくもりました。
先週の雨の中も、フロントガラスが少し曇ったので、
予想はしていましたが、
どうもどこか水漏れしていると思われます。
フロントドア、フロントガラスは以前からわかっていましたが、
リヤのコンビネーションランプにも少しくもりが発生していました。

この車は新車で、直営店では無く、
スズキの販売店で購入したものです。
行くのが面倒なのもありますが、
検査、エアーバックのリコールもまだ実施していません。
合わせて水漏れも言おうと思いますが、
おそらく他にも水漏れしている方いるようなので、
何かわかればまた記載しようと思います。

写真を載せますが、
くもりろ言うよりかは、
すでにビシャビシャです。