かろーら（怪）のブログ一覧

７月４日の仙台ハイランドマイペースラップに行ってきました。
今回は、職場つながりのマークⅡ２台との３台体制です。
仙台ハイランドのマイペースラップは、初めての人でも、ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン・運転に適した靴で、午前９時からの座学を受講すれば、基本料金￥１，０００＋１周￥３００で走行できる敷居の低い走行会です（詳細は仙台ハイランドHPをご覧ください）。
今回は、時間の制約で、冬用のFREX＋２分山のデシベルという「ハンドリングを楽しみま仕様」。
気温３０℃超でも現怪号ベストの約４秒落ち、２分２３秒。
タイム的にはこんなものではないですかな？
自作のオンボードカメラステーは今までで一番の画像が撮れました。
おかげで、ついつい見入る私に、家内は「自己満足のせ・か・い・・・」と。

タイム出しに行くサーキット走行も楽しいですが、仲間で走りに行くサーキットもまったりでいいものです。
年賀状用の写真を撮るのも、今ぐらいの時期がいいかも、です。

本日は、休日。しかも、何年ぶりかの連休。
息子たちが幼稚園に行っている間に、家内と栗原市一迫にある「ゆり園」に行ってきました。
思えば、家内と２人で出かけるのは何年ぶりのことでしょう・・・



例年では今がちょうど見ごろなのですが、本年は平均最高気温が５℃以上低い状態が１ヶ月近く続いていることもあって、開花が１０日～２週間ほど遅くなっているそうです。
なので、現在開花しているのは早咲きのものだけです。満開になる頃には『絆』の文字がうかびあがるそうです。



ブロック毎に品種をまとめて植えてあります。なんと、この球根全部、毎年掘り起こしているそうです。
当初１５名で開始したスタッフは今や８名だそうです。情熱が感じられますね。



この日は団体さんも入っていました。
手前の土が掘り起こされていますが、盗掘ではありません（笑）。
職員さんに声を掛けると、ここから掘り起こして販売されます。
入口でも販売されていますが、「ロリポップ２鉢￥500」などのバーゲン品もあります。

この後、入場口で「道の駅はなやま　お食事￥２００引券」をもらって道の駅へ。
この割引券のおかげで、昨日に引き続き、国道３９８号を秋田県境方面へ走ることに・・・
特産品の「自然薯そば」をいただいて、つかの間の夫婦水入らずを過ごしました。

息子たちはもうすぐ、なが～い夏休み（＾＾；；

職場の従業員のご家族の葬儀で岩手県に行った帰り、少し遠回りして宮城県内の国道３９８号線、未走破分を走って来ました。
今は栗原在住なので、秋田県境～佐沼までは走行済み、加えて以前に石巻市に一時期住んでいたので、石巻市～女川町までも走行済み。
今回の走行は、佐沼～女川間になります。
途中、道の駅津山に寄って昼食を摂り、約３時間のドライブ。
沿岸は、津波の被害が色濃く残り、７年前に住んでいたときより明らかに海面が高い＝地盤が沈下していることが感じられました。
しかし、新たに水産用冷蔵施設の建設も開始されていたり、生コン設備や、採石場はトラックやミキサー車が多く出入りしていたり、復興へ絶え間なく進んでいる印象を受けました。
地域復興のために一サラリーマンの私に何が出来るのか、を考えながらのドライブになりましたが、まずは、被災地を忘れないこと、そして、定期的に訪れ、食事をしたり特産品を購入し、その情報を発信し続けることなのかな、と考えました。
画像は、太平洋岸398号を走る際に拠点としても便利な、「道の駅津山」です。
398号は、補修も進み、怪号の車高でも問題なし。
もともと景観の良い地区でもありますので、ドライブ、観光に訪れてはいかがでしょうか。
訪れるたびに、ひとつ、またひとつと復興している商店や施設を訪れると、新たな出逢いにも恵まれます。

怪号、１８０，０００ｋｍ突破しました！

いろんなものを積んで走らされているKei号。

３７型液晶TVから家庭用耕運機２台同時積載、除雪用品３４本等、なかなか挑戦的なものも積んでいます。
今回は、「ハイアールの５．５ｋｇ　２槽式洗濯機」。
本来、横積は禁止ですが、やむを得ずの積み込み。
リヤシートを畳んだ時に、荷室がフラットになるのが強みです。
今回も、かなりの積載効率でした。
怪家の重要なトランスポーターです。