クリップ|
ミラL285sクラッチ調整 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/05 22:55:42 |
 |
|
クラッチ調整 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/05 20:55:55 |
 |
|
L275s初期型ECU交換
89560-B2B70の89560-B2F42 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/14 13:35:12 |
 |
掲示板マイプロフィール| 現住所 | 岩手県 一関市 |
|---|---|
| 出身地 | 岩手県 紫波郡紫波町(銭形平次の作者の出身地） |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，お笑い，お酒 |
| 自己紹介 | かろーら（怪）と申します。 かろーらばかり乗り続けて早25年。 AE１００系、１１１系、そして１０１系と乗り継ぐ 子供２人、妻１人のサラリーマンです。 |
愛車紹介 |
ダイハツ ミラ |  |
スバル シフォン |
 |
スズキ レッツ4 |  |
トヨタ カローラセレス |
最新 ブログ| 26/07/11 19:39 | 4人家族の実用車として、ベストと思います。 (0) |
| 26/07/10 09:56 | ミラ、111,111km到達です。 (0) |
| 26/07/07 21:42 | 50ccを満喫できる希少車です。 (0) |
| 26/06/30 20:42 | オールトヨタグループフェスティバル2026のJAFオートテストに参戦してきました。 (3) |
| 26/05/26 11:57 | 八戸道、折爪にて。 (1) |
| 26/03/12 19:59 | あたくしがSSに勤めていた30年前は、ハイオク¥93/㍑でした。 (1) |
| 26/03/08 22:18 | LA660の燃料計トラブル (1) |
| 25/12/06 13:09 | 96885kmでブレーキロ－タ－&パッド交換。 (0) |
| 25/07/30 13:02 | SP-10、ブロ－しました。 (0) |
| 25/07/09 17:36 | 4人家族にちょうど良いクルマです。 (0) |
最新 パーツレビュー| 25/04/01 16:29 | DUNLOP WINTER MAXX 02 145/80R13 [ダイハツ ミラ] (0) |
| 25/03/03 23:54 | BRIDGESTONE NEXTRY 165/70R14 [ダイハツ ミラ] (0) |
| 25/03/03 23:11 | NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR6ARX-P [ダイハツ ミラ] (0) |
| 25/03/03 20:23 | PIVOT OB MONITOR(OBM/OBM-2) [ダイハツ ミラ] (0) |
| 23/12/07 16:19 | D-SPORT ドライバーフットレスト [ダイハツ ミラ] (0) |
最新 整備手帳| 26/07/07 22:59 | クラッチワイヤーを調整しました。 [ダイハツ ミラ] (5) |
| 26/07/04 14:09 | 12,091kmでオイル交換 [スズキ レッツ4] (0) |
| 26/06/18 22:07 | 109,663kmでオイル交換 [ダイハツ ミラ] (1) |
| 26/03/04 21:51 | 10,871kmでオイル交換 [スズキ レッツ4] (1) |
| 26/07/04 15:20 | 20,500kmでオイル交換。 [スバル シフォン] (0) |
最新 フォトアルバム
 25/06/18 21:51
|
 22/07/05 22:31
|
 21/01/28 22:50
|
 19/07/20 02:50
|
最新 クルマレビュー| 26/07/11 19:39 | スバル / シフォン |
| 26/07/07 21:42 | スズキ / レッツ4 |
| 25/07/09 17:36 | スバル / シフォン |
| 24/01/25 18:34 | ダイハツ / ミラ |
| 22/07/30 23:20 | スバル / シフォン |
