CARGUY_KUCHIDAのブログ一覧

車検有効期限まで1ヶ月未満と成った為、以前保険会社の紹介で板金修理を行ったモータースへ車検整備の為に愛車を入院させた。
先回の代車は最新型のミラ・イースだったけれども、今回はどノーマルのスズキ・アルトの4速AT。
事前の打合せでは軽自動車では無くて同じスズキの新型スイフトかもと言う触れ込みだったけれども、ECOでは無くてどノーマルのスズキ・アルトの4速ATとあってはちょっぴりガッカリしたけれども、気を取り直していつも通りに代車で三浦半島の深夜ドライブに出掛けた。

ミラ・イースに乗った後にこのアルトに乗って見ると、正直な所、燃費以外の部分も今と成ってはかなり残念なクルマだと感じた。
軽自動車は街乗りメインと言っても、60km/h以上の速度域ではドライバーのみ一人乗車なのにリアのショック・アブソーバーの減衰力が不足気味の様で、フロント・アクスルを支点として結構大き目なストロークでリア・サスペンションが伸び縮みしてボディがピッチングするし、ロードノイズと共鳴するのか、ボディパネル全体がドラミング気味と成り、80km/h以上のスピードを出す気が失せました。
まぁ、このアルト、このグレードにはABSも装着されて居ないから、このセッティングはある意味とても安全志向とも言える。
また、こんなアルトでもメーターには平均／瞬間燃費、航続可能距離の表示機能まで付いて居るから、いかにも今時の軽自動車だ。
念の為、iPhoneをODBII規格の故障診断ソケット接続ケーブルを介して接続し、iPhoneアプリDashCommandにて平均燃費の計測をして見た。
三浦半島を突端の城ヶ島を経由し、時計回りで周回し、鎌倉市内に戻った辺り以下の写真の通り、5.7L/100km≒17.5km/Lの最高燃費が計測された。

三浦半島ドライブから自宅まで戻った時点の全行程の平均燃費はDashCommandで5.9L/100km≒16.95km/L、車両の平均燃費表示で16.1km/Lと成った。

(DashCommandの燃費表示)

(車両の平均燃費表示)