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2012年09月09日

一人ぼっちでファミリーカー

一人ぼっちでファミリーカー 今日は嫁が留守だったので、一人でおでかけ。
GVFの12ヶ月点検だったので、ディーラーへ行ってきました。

タクシー業務や運送業に使っているわけでもないのに走行距離が異常に伸びていたので、
ATFとデフオイルの交換をお願いしてきました。

そして、今日の代車はこちら。



スバルエクシーガ。

7人乗りのファミリー用ミニバンです。

にもかかわらず、今日は7人どころか嫁すらいない。
なので、エクシーガの広いスペースを独り占め。

代車のためオーディオレスなので、音楽やラジオもないので運転を満喫できるけど、
話し相手の嫁もいないので、ちょっぴり寂しい気もしつつ出発。

とりあえず、お昼ご飯としてラーメンを食べて腹ごしらえをして、ファミリーカーでのドライブへ。

ナビがないので、目的地も決めずだらだらと走っていました。
今回お借りしたエクシーガは2.0LのNAでしたが、なかなかキビキビ走ってくれて、
パドルシフトも使いやすくて好印象でした。

そんな感じで山登りをして大きな駐車場へ。



天気は普通でしたが、たくさんクルマが停まっていました。

どうやら今日はスイフトスポーツのオフ会のようで、黄色・青色・白色etc.といったカラフルなスイスポがたくさん並んでおりました。

他にもミニのオフ会もあったりと、目の保養をさせていただきました。

景色とクルマを満喫したのでディーラーへ。下りは白色のスイスポさん達の後ろで一緒に下山。

ディーラーに到着するとピッカピカのGVFが出来上がっておりました。
特に問題もなかったので説明を受けて支払いを済ませて、担当の方といろんなお話をさせていただき、帰宅。

ATFの交換のおかげで、加速・減速がスムーズになり、気持ちよく走ることができました。

ただし、課題が一つだけ。
点検でチェックしていただいたブレーキパッドの残量です。
46,000㎞走ったにしては、ほとんど減っていないのです!
整備の方に「ブレーキの踏み方が丁寧で上手なんでしょうね」とお褒めの言葉をいただきましたが、
46,000㎞のうちのかなりの距離が高速道路だったことが判明!(苦笑)
パッドが減らないわけだ(笑)

本当なら、ここでパッドが減っていたら社外品のパッドを購入しようかと思っていたのですが、
ブレーキを踏まない私のGVFには社外品のパッドは無用の長物かも(爆)

ということで、もうしばらくは純正パッドでがんばります!
ブログ一覧 | 旅行・ドライブ | クルマ
Posted at 2012/09/09 23:02:28

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この記事へのコメント

2012年9月9日 23:21
7人乗りの空間に1人は、寂しかったですね…(^o^;)

代車のエクシーガ、フロントスポイラー付いてるんですね!!
今後の為のテスト走行ですか?(笑)
コメントへの返答
2012年9月10日 21:13
あの大きな空間に一人ぼっちは、なかなか慣れなかったです…。

STIのフロントスポイラーは着いているのに、ナビやオーディオどころかラジオすらないというアンバランスさが魅力の一台でした。

これを機にエクシーガtS買おうかな(爆)
2012年9月10日 1:16
自分も1年点検で入庫してきました(^-^)/

受け取りは月曜の会社帰りですけど・・・
スペーサー見ないフリして戻しといてくれないかと密かに期待(w

エクシーガはカッコイイですよね、好きな車です♪
自分の代車はピンクのステラなんでどこに行く気にもなれません(爆)
コメントへの返答
2012年9月10日 21:18
一年点検無事に終わりましたか?

スペーサー、見ないフリしてもらえたのかなぁ…(笑)

ピンクのステラ、かわいい代車ですネ。
ぜひ、ピンクのステラでファンシーな雑貨店にでもショッピングに出かけて下さいませ(爆)
2012年9月10日 8:44
え?ブレーキパット大丈夫なんですね。

家のインプくんはそろそろ。。

高速道路が多いはずなのになぁ(^_^;)
コメントへの返答
2012年9月10日 21:26
残念ながら、ブレーキパッド全然減っていませんでした。

うちのGVFは全国の峠を攻めたりしてませんから(笑)

banicyoさんのGVBは高速道路もたくさん走っているけど、それ以外も多いですからねぇ…(爆)
2012年9月10日 22:11
大きい車に1人は寂しいですよね(T_T)

後ろがガラガラで


高速ばかり乗っているとブレーキパットは減らないんですね。

コメントへの返答
2012年9月10日 22:44
普段セダンに乗っていると、ミニバンの贅沢すぎるスペースになかなか馴れなくて…。特に一人ぼっちでは…(汗)

高速道路だと、渋滞でもない限りクルマを停止させるような状況もないですからね。

このままだとブレーキパッドが減っちゃう前に、クルマ自体が過走行で限界になっちゃうかも(笑)
2012年9月11日 2:10
今月自分のGVBも12ヵ月点検なんですが…

ブレーキ、クラッチ、パワステオイルの交換を地元のDで見積って貰ったら工賃が…だったので
ショップでやってもらって、Dではタイヤローテーションと点検してもうだけです。
テールとリヤサイドのスプリッターフィンに関してなにも言われなければいいですが…

エクシーガの代車いいですね、自分のところはいつも軽しか貸してくれません(T_T)

パッドは去年MX72に交換して1/3以上減ってるような気がします。
コメントへの返答
2012年9月11日 7:11
ディーラーでGVBのスプリッターフィン指摘されなければいいですね。

エクシーガは、ホントに贅沢な代車でした。おかげでたっぷりドライブ満喫しちゃいました。ちょっと買い物に行くなら大きいクルマより軽自動車が便利なんですけどネ。
GT-Ryoさんは、あちこちの峠をGVBで攻めているからパッドにちゃんと仕事させていますネ。

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