2010年11月15日
前回のサスペンションがあまり好評ではなかったので(車高的な(ry)緊急でサスを注文し交換することに。
今回は『TANABE / SUSTEC GF210』を選択。前々から欲しかったので思いきって購入。
前回と違い、友人(アシスタント)と2人で作業。2人なので前回よりも早く、楽に作業ができました。
ダウン量は前回の約半分程度に抑え、まさに理想的な車高になりました。
乗り心地はやや下がりました。硬くしたので当たり前なのですが。
でもコーナーでの安定は格段に上がりました。
総評、私的には100点満点です。
Posted at 2010/11/15 21:08:08 | |
トラックバック(0) | クルマ
2010年11月13日
先日、予定通りサスペンション交換を自宅のガレージにて行いました。
今回のサスは、『柿本レーシング / SUPER GT box SUS』(ヤフオクで未使用4000円)
まぁ、必要なバネコンプレッサーからエアツールまで揃えて挑んだので問題無く交換は出来たんですが、予想以上に車高が下がってしまい、地上高90mmギリギリになってしまいました。
Posted at 2010/11/13 22:53:48 | |
トラックバック(0) | クルマ
2010年09月13日
みんカラ始めました。
と、いうわけで今回はテストも兼ねてブログ更新。
これからいろいろヴィッツのパーツ紹介&レビュー等をしていこうと思います。
更新速度はあまり速い方ではないので気長に見守ってもらえると有難いです。
Posted at 2010/09/13 23:11:39 | |
トラックバック(0) | 日記